Co je portálový jeřáb?
Portálový jeřáb je těžký stroj používaný ke zvedání velmi velkých předmětů, jako jsou přepravní kontejnery a automobily. Každý portálový jeřáb se skládá z dvojice svislých ocelových podpěr s dlouhou vodorovnou dráhou připojenou k horní části každé podpěry. Ocelové auto, nebo vozík, cestuje podél horní dráhy od konce do konce. Pracovníci používají zvedák připevněný k základně vozíku ke zvedání nebo přemísťování předmětů na různá místa. Tyto jeřáby, známé také jako portálové nebo goliášské jeřáby, fungují s využitím pokročilých elektrických nebo hydraulických operačních systémů.
Svislé nosné prvky na portálovém jeřábu mohou být ukotveny k zemi nebo namontovány na kolech nebo kolejích, které umožňují jeřábu pohybovat se po celé oblasti. Některé jednotky mají konzolový jeřáb, který umožňuje pracovníkům vyzvednout předměty umístěné na obou stranách kolejí, zatímco jiné umožňují pouze zvedání po omezené oblasti. Různé typy portálových jeřábů vyžadují, aby pracovníci obsluhovali jeřáb z kabiny zabudované v horní části podpěr, zatímco ostatní mohou být ovládáni z ovládacího panelu na úrovni země. Většina společností portálových jeřábů poskytuje novým pracovníkům určité školení o bezpečnosti, aby se snížilo riziko nehod a minimalizovala odpovědnost.
Instalace portálového jeřábu může těžit z mnoha různých typů zařízení. Loděnice používají tyto jeřáby k nakládce a vykládce lodí nebo dokonce k stavbě a opravě lodí. Ocelové loděnice a další distributoři materiálů mohou používat portálový jeřáb k pohybu materiálu výrobním procesem. Tyto jeřáby se také používají pro mostní a těžební aplikace.
Portálové jeřáby poskytují nákladově efektivní řešení pro zařízení, která potřebují udržovat venkovní zdvihací operace, ale nechtějí postavit budovu, která by podporovala standardní výložníkový jeřáb. Tyto samonosné jednotky nemusí být namontovány na existující konstrukci jako mnoho jiných typů jeřábů. Mohou být také použity v interiéru, když rámování budov nestačí k podpoře systému zvedání stropu. Místo přidání další oceli, která by mohla mít dopad na stávající půdorys, přidají stavební správci portálový jeřáb a eliminují potřebu další oceli.
V závislosti na aplikaci jsou k dispozici jedno- a dvoukolejné portálové jeřáby. Dvoukolejné jednotky využívají dva samostatné horní kolejnice pro podporu dvou nezávislých zvedáků. To umožňuje pracovníkům pohybovat se dvakrát tolik materiálu nebo současně pohybovat materiálem v různých směrech. V některých případech mohou být oba zvedáky připojeny k jedinému objektu a použity ke zvedání mimořádně těžkých břemen.