Co je to práškový dopravník?
Práškový dopravník je specializovaný mechanismus transportu materiálu, který je navržen speciálně pro pohyb jemných práškových materiálů v rámci výrobních, skladovacích nebo expedičních zařízení. Ačkoli práškové náklady mohou být - a často jsou - přepravovány konvenčními pásovými dopravníky, realita, jako je potenciální kontaminace nákladů nebo prostředí, nebezpečí vzniku prachu a výbuchu obvykle diktuje, že se pro tyto materiály používají specializované dopravníky. Některé z běžnějších typů práškových dopravníků zahrnují pneumatické, aeromechanické a šroubové systémy. K pohybu práškových materiálů se také často používají diskové řetězy a korečkové výtahové systémy. Přestože se většina těchto systémů od sebe výrazně liší, sdílejí některé podobnosti, jako jsou uzavřené přepravní komory a relativně nízké přepravní rychlosti.
Poháněné materiály jsou obvykle náročné na přepravu v rámci výrobních, skladovacích a distribučních zařízení. To platí zejména o velmi jemných kamenivech, potravinách a nebezpečných materiálech. Zatížení může být kontaminováno nebo způsobit znečištění životního prostředí rozlitím a tvorba prachu z otevřených práškových zátěží je vždy problémem. Ve skutečnosti dokonce i prach ze zdánlivě inertních materiálů, jako je mouka, může představovat vážné riziko pro zdraví dýchacích cest obsluhy a za určitých okolností by mohl explodovat, pokud by byl neúmyslně zapálen. Z těchto důvodů se konvenční pásové dopravníky používají jen zřídka pro přepravu jemně práškových materiálů, protože existují specializované systémy pro dopravu prášků, které snižují všechna rizika spojená s transportem prášků.
Na trhu existuje mnoho typů práškových dopravníků, které jsou speciálně navrženy pro bezpečnou a efektivní přepravu jemných materiálů. Jedním z nejčastějších z nich je šnekový dopravník. Na základě konstrukce šroubů Archimedean jsou tyto práškové dopravníky ideální pro přepravu těchto materiálů po poměrně krátkých, přímých trasách, zejména při prudkém stoupání. Skládá se z hrubého šroubového závitu navrženého prvku, který se otáčí v utěsněném válci, šnekový práškový dopravník je také jedním z jednodušších a spolehlivějších typů. Když se šroubový prvek otáčí jakýmkoli materiálem, včetně tekutin, umístěným v trubici, pohybuje se dopředu k výpustnému bodu v postupujících mezerách mezi jednotlivými závity.
Dalším běžným typem práškového dopravníku je pneumatický dopravník. Vzduch je čerpán z uzavřené transportní trubice, čímž se vytváří vakuum, které natahuje veškerý materiál, který je v něm umístěn, po celé délce. Aeromechanické dopravníky pracují na podobném principu a sestávají z řady disků navlečených po kabelu a disky se pohybují vysokou rychlostí v utěsněné trubici. Jak se disky pohybují trubicí, vytvářejí proud vzduchu, který transportuje prášek podél trubice. Oba tyto typy mají poměrně vysokou rychlost podávání.
Práškové dopravníky s diskovým řetězcem se podobají aeromechanickému dopravníku s řadou disků na centrálně umístěném řetězci v uzavřené trubici. Na rozdíl od aeromechanických dopravníků však mechanicky zvedají materiál v mezerách mezi disky a přenášejí jej podél trubky k výtlačnému bodu. Dalším běžným způsobem transportu prachu, který se používá pro vertikální zvedání jemného materiálu, je korečkový výtah. Tyto systémy mají řadu těsně rozložených kbelíkových kontejnerů na nekonečném rotujícím vertikálním pásu. Když se řemen otáčí kolem dolní kladky, korečky procházejí zásobníkem prášku ve spodní části systému, plní je a přenášejí je na vrchol sestavy, kde jsou vybíjeny, když se pás pohybuje přes horní kladku.