Co je to rotační kompresor?

Rotační kompresor je stroj, který stlačuje okolní vzduch pomocí rotačního pohybu. Vzduch na vstupu je postupně stlačován pomocí šroubové konfigurace a pozitivního posunutí. Jednotka může být chlazena pomocí oleje, vzduchu nebo vody. Rotační kompresory mohou být jednostupňové nebo použity v sérii pro stlačování vzduchu ve dvou stupních.

Funkce rotačního šroubového kompresoru chlazeného olejem začíná přiváděním vzduchu do centrální komory, která je naplněna olejem. Nejčastěji se dva zajišťovací rotační šrouby, širší na jednom konci a užší na druhém, otáčí v opačných směrech a postupně tlačí vzduch směrem k úzkému konci. Jak rotace pokračuje, vytváří podtlak v místě sání, čímž do systému přivádí více vzduchu. Některé jednotky mohou být konfigurovány jediným šroubem.

Stlačený vzduch vystupuje do odlučovače, který odděluje olej, takže může být ochlazován a směřuje vyčištěný vzduch k výstupní trubce. Stlačený vzduch může pokračovat do servisních linek připojených k průmyslovému procesu nebo do vzduchového přijímače, který jej ukládá pro budoucí potřebu. Před návratem do kompresní komory se olej ochladí vzduchem nebo vodou. Tento typ jednotky se také nazývá mokrý rotační šroubový kompresor.

Pro aplikace, kde je vyžadován skutečný bezolejový vzduch, je výhodný rotační kompresor bez oleje v kompresní komoře. Vzduch bez oleje je běžně specifikován v průmyslových odvětvích, jako je zpracování potravin a farmaceutická výroba. Tyto jednotky mohou být chlazeny vzduchem nebo vodou a mohou se také nazývat suché rotační šroubové kompresory.

Když je požadovaný tlak relativně nízký, je možné dosáhnout požadované úrovně komprese v jednom kroku. Jinak může být částečně stlačený vzduch opouštějící první komoru rotačního kompresoru nasměrován do jiné jednotky zapojené do série. Vzduch se ve druhé jednotce dále stlačuje, aby se dosáhlo požadované úrovně tlaku.

Pozitivní posunutí rotačního kompresoru se týká jeho výroby pevného objemu vzduchu při specifickém tlaku. Rotační šroubové kompresory jsou navrženy pro nepřetržitý provoz. Omezený počet pohyblivých částí umožňuje jejich spolehlivost a snadnou údržbu.

Motor pohánějící rotační kompresor může být připojen přímo ke kompresní komoře nebo může být poháněn řemenem. Stacionární jednotky jsou nejčastěji poháněny elektrickým motorem, ale přenosné jednotky používané pro stavbu nebo opravy silnic mohou být poháněny také benzínem nebo naftou. Rotační šroubové kompresory jsou k dispozici ve velikostech od několika koní po několik stovek koní.