Co je to sendvičový panel?
Sendvičový panel je konstrukční prvek sestávající z tenkých vnějších vrstev pevného materiálu drženého pohromadě jádrem jiného materiálu podobným způsobem, protože plátky chleba tvoří sendvič kolem náplně. Hmotnost, síla, trvanlivost a náklady jsou faktory při výběru materiálů. Sendvičové panely mohou poskytnout větší sílu a odolávat napětí s lehčí celkovou hmotností než jediný pevný materiál. Síla jednotky do značné míry závisí na síle adhezivní vazby mezi prvky a tloušťkou jádra. Tyto jednotky mohou být navrženy pro stěny, střechy nebo podlahy budov a používají se v leteckém průmyslu. Tento typ desky je kompozit z pramenů dřeva spojených s pryskyřicí v úmyslném vzoru. Kůže jsou vybírány v závislosti na tom, kde budou panelybýt použity. Jádra jsou vyrobena z široké škály materiálů. Jádro je často rozšířený pěnový produkt, jako je polystyren nebo polyuretan. Mezi další jádra patří hliníková voštinu a balsa dřevo. Sendvičový panel může být také ošetřovaným polyuretanem nebo minerálním vláknem, jako je NOMEX®, v jádru.
Návrh sendvičového panelu má odolat značnému napětí. Když se panel ohýbá, kůže na jedné straně se táhne a kůže na druhé straně stlačí. Materiál jádra, který drží jednotku pohromadě, pomáhá udržovat tuhost panelu, což se podstatně zvyšuje s další tloušťkou. Kvalitní lepidlo je nezbytné pro integritu panelů, protože odolává tendenci kůží klouzat různými směry, když uni unit je stresován.
Dokončené panely jsou testovány na schopnost ložiska zátěže, odolnost proti nárazu a pevnost v tahu a v tahu. Testování také vyhodnocuje tendenci kůží odloupnout se od jádra. Sendvičový panel určený pro letecké aplikace je testován na uvolňování požáru a kouře a musí splňovat přísné standardy.
Jednotky vyrobené pro stavebnictví jsou někdy označovány jako strukturální izolační panely (SIP). Budovy postavené pomocí SIP mohou být vzduchotěsnější a lepší izolační než budovy používající standardní konstrukci rámců. Hlavní výhodou sendvičových panelů pro letecký průmysl je snížení hmotnosti, která se promítá do úspor paliva. Strukturální jednotky určené pro použití letectví Kombinují stabilitu a pevnost s lehkou hmotností pro zlepšení účinnosti letadla.