Co je kladka hřídele?
Shaft kladka je druh řemenice, která používá pás jako prostředek k propojení dvou nebo více náprav a nějaký druh zdroje energie k řízení nápravy řidiče. Tyto typy řemenic lze nalézt v automobilech jako kladky na klikové hřídele nebo v mechanizovaném zařízení používaném pro broušení spotřebních předmětů, jako je kukuřice nebo maso. Účelem kladky hřídele je poskytnout systém řemenice se zdrojem energie, který je silný a schopný napájet mechanizovanou komponentu pro tvrdou, silnou pracovní zátěž. Kladka tohoto druhu má obvykle velmi silné nápravy vyrobené s odolnou kovovou slitinou a pásem, který je dostatečně silný a elastický, aby poskytl tření pro pohyb systému řemenice. Tyto kladky mohou být také použity pro určitá pole, jako je těžba a ve výtazích.
motory klikového hřídele používají kladku hřídele ve svém systému řemenice. Řemenka je připojena k tyčce a když se tyč otočí, písty, které jsou připojeny, se pohybují nahoru a dolů v motoru. Tento druh kladky používá k otočení th silného pásu Ve náprava a je vysoce odolná vůči tření.
Jeden typ stroje, který používá kladku hřídele k jeho plné kapacitě, je mlýnek na ruce, která se používá k mletí masa. Je kompaktní, velmi těžký a běží na motoru se třemi čtvrtinovými koňskými silami. Zařízení mletí masa rychlostí 5 liber (2,3 kg) za minutu a rotace za minutu (rpms) zařízení se pohybují mezi 1 725 ot / min bez zrnu a 75 ot / min s obilím. Části této mlýnky se skládají z nápravy řemenice šachty vyrobené z kovové slitiny s vysokým stupněm, která je poháněna motorem a je mezilehlou řemenicí mezi motorem a mlýnnou nápravou. Zatímco se otočí pás v motoru a nápravě hřídele, náprava hřídele také otočí další pás V, který je připojen k mlýnné nápravě.
dopravní pásy také používají kladku hřídele ve svých systémech kladky. Nápravy na koncích pásu mají válcový tvar a prodlužují se podlena šířku pásu. Na jednom konci je náprava napájena tak, aby řídila celý dopravní pás, zatímco se druhý konec otočí, i když může být také napájen v závislosti na délce celého systému. Po celé délce pásu existují také střední nápravy a poskytují podporu pro hmotnost pásu a přepravované předměty.