Hva er en akselskive?
En akselskive er en slags trinse som bruker et belte som sitt middel til å koble sammen to eller flere aksler og en slags kraftkilde for å drive en driveraksel. Disse typer trinser kan finnes i biler som veivakselruller eller i en mekanisert enhet som brukes til å slipe forbruksvarer som mais eller kjøtt. Hensikten med en akselskive er å skaffe et trinsesystem med en kraftkilde som er sterk og i stand til å drive den mekaniserte komponenten for tøffe, sterke arbeidsmengder. En skive av denne typen har normalt veldig sterke aksler laget med en slitesterk metalllegering og et belte som er sterkt og elastisk nok til å gi friksjon for trinsesystemets bevegelse. Disse skivene kan også brukes til bestemte felt som gruvedrift og i heiser.
Veivakselmotorer bruker akselskiven i trinsystemet. En remskive er koblet til en stang, og når stangen roteres, beveges stemplene som er koblet opp og ned i motoren. Denne typen remskive bruker et sterkt kilerem for å vri akselen og er meget motstandsdyktig mot friksjon.
En maskintype som bruker skivehjulet til sin fulle kapasitet er en håndsliper som brukes til å slipe kjøtt. Den er kompakt, veldig tung, og kjører på en motor med tre fjerdedel hestekrefter. Enheten kverner kjøtt med en hastighet på 2,3 kg per minutt, og rotasjonene per minutt (RPM) for enheten varierer mellom 1725 RPM uten korn og 75 RPM med korn. Deler av denne kvernen består av en akselskiveaksel laget av en høyverdig metalllegering som drives av en motor og er den mellomliggende skiven mellom motoren og kvernaksen. Mens et kilerem mellom motoren og akselen dreier, dreier akselen også et annet kilerem som er koblet til kvernakselen.
Transportbånd benytter også akselskiven i trinsystemene. Akslene på endene av beltet er sylindriske i form og langstrakte i henhold til bredden på beltet. I den ene enden får akselen kraft til å drive hele transportbåndet mens den andre enden snurrer, selv om den også kan drives avhengig av lengden på hele systemet. Mellomaksler eksisterer også langs beltets lengde, noe som gir støtte for vekten på beltet og gjenstandene som transporteres.