Co je kladka vodního čerpadla?
Řemenice vodního čerpadla je řemenice připojená k systému vodního čerpadla v autě, která ji spojuje s rozvodovým řemenem. Ozubený řemen se ovine kolem několika řemenic v motorovém prostoru pro ovládání funkce doplňkových systémů ve vozidle. Když je čas vyměnit rozvodový řemen, může mechanik také vyměnit vodní čerpadlo a kladku spolu s dalším klíčovým příslušenstvím, protože je obtížné se k nim dostat.
Ozubený řemen je jedním z nejdůležitějších řemenů v automobilu. Pokud není nainstalována správně nebo když zapadne, auto nemůže fungovat. Kromě obíhání řemenice vodního čerpadla také zastavuje na řemenici čerpadla klimatizace, řemenici čerpadla posilovače řízení a alternátorové kladce. Pás je udržován v napnutém stavu, aby mohlo být toto příslušenství provozováno, když je vůz v provozu. Řídí načasování mnoha klíčových funkcí motoru.
Konstrukce kladky vodního čerpadla se mohou lišit v závislosti na letech, značkách a modelech. Obvykle mají velmi základní konstrukci a mohou být konvexní nebo konkávní, s otvory pro jejich připevnění na sestavu vodního čerpadla. Je možné zakoupit rozpěrky, pokud není kladka zcela vyrovnána. Tyto rozpěrky jsou důležité, protože nevyrovnaný pás se opotřebuje rychleji a může selhat. Kromě toho by to mohlo způsobit problémy s jinými systémy připojenými k rozvodovému řemenu.
Při výměně řemenice vodního čerpadla je nutné odpojit rozvodový řemen a vyjmout různé součásti motoru, abyste získali přístup k vodnímu čerpadlu. To může vyžadovat spoustu práce, a proto mnoho mechaniků doporučuje údržbu součástí připojených k rozvodovému řemenu v době, kdy je třeba řemen vyměnit. Mechanik může odstranit potřebné součásti motoru, zkontrolovat a vyměnit cokoli, co vypadá opotřebované, a všechno znovu dát dohromady.
Mezi náznaky, že je třeba vyměnit řemenici vodního čerpadla, patří přehřátí, únik tekutin a neobvyklé zvuky zpod kapoty, jako je kňučení a pískání. Tyto indikují, že se s chladicím systémem něco pokazí. Může to být čerpadlo, kladka, chladič nebo jiná součást. Řidiči, kteří nejsou obeznámeni se systémy v jejich autech, mohou požádat mechanika, aby se podíval. Rychlá diagnostická kontrola je často bezplatná a mechanik může také poskytnout bezplatný odhad toho, kolik bude napravení problému stát.