Hva er en vannpumpeskive?

En vannpumpeskive er en trinse festet til vannpumpesystemet i en bil for å koble den til tidsstyringsbeltet. Tidsremmen vikles rundt et antall trinser i motorrommet for å kontrollere funksjonen til tilbehørssystemer i kjøretøyet. Når det er på tide å skifte ut tannrem, kan en mekaniker også bytte ut vannpumpe og remskive sammen med annet nøkkelutstyr, da de kan være vanskelige å nå.

Tannremmen er en av de viktigste beltene i bilen. Når den ikke er installert ordentlig eller når den klikker, kan ikke bilen kjøre. I tillegg til å gå rundt vannpumpeskiven, stanser den også ved klimaanleggspumpens remskive, servostyringspumpe-remskiven og generatorskiven. Beltet holdes i en spenningstilstand for å kjøre dette tilbehøret mens bilen er i drift. Den styrer timingen for mange viktige motorfunksjoner.

Vannpumpe remskive design kan variere mellom år, merke og modeller. De har vanligvis en veldig grunnleggende design og kan være konvekse eller konkave, med hull for å montere dem på vannpumpeenheten. Det er mulig å kjøpe avstandsstykker hvis remskiven ikke er helt på linje. Disse avstandsstykkene er viktige, da et feiljustert belte slites ned raskere og kan mislykkes. I tillegg kan det skape problemer med andre systemer festet til tidsremmen.

For å skifte ut en vannpumpe remskive, er det nødvendig å koble ut tannremmen og ta ut forskjellige motorkomponenter for å få tilgang til vannpumpen. Dette kan kreve mye arbeid, og det er grunnen til at mange mekanikere anbefaler å utføre service på deler som er koblet til tannremmen på det tidspunktet beltet trenger utskifting. Mekanikeren kan fjerne nødvendige motorkomponenter, sjekke og erstatte alt som ser slitt ut og sette alt sammen igjen.

Noen tegn på at trinsen til vannpumpen kan trenge utskifting inkluderer overoppheting, lekker væske og uvanlige lyder under panseret, som sutring og piping. Disse indikerer at noe går galt med kjølesystemet. Det kan være pumpen, remskiven, radiatoren eller en annen komponent. Drivere som ikke er kjent med systemene i bilene sine, kan be en mekaniker ta en titt. En rask diagnostisk sjekk er ofte gratis, og mekanikeren kan også gi et gratis estimat på hvor mye det vil koste å løse problemet.