Co je kotevní matice?

Kotevní matice je hardwarový upevňovací prvek se závitovým otvorem, který je upevněn k pracovní ploše, obvykle nýty nebo šrouby. Kotevní matice jsou alternativou k závitování závitů do pracovní plochy, zejména v místech, která jsou za tímto účelem obtížně přístupná nebo která nejsou dostatečně tlustá. Použití kotevní matice je navíc spolehlivým způsobem, jak zajistit přesné umístění matic nebo šroubů při připevňování dalších součástí na obrobek.

V leteckém průmyslu došlo k významným problémům, když byly matice přivařeny na pracovní povrchy. Teplo spojené se svařováním by někdy deformovalo a oslabilo pracovní plochu a svary samotné by se někdy pod vysokým napětím spojeným s aplikacemi v letectví objevily. Samotné pracovní povrchy byly často příliš tenké na to, aby mohly být poklepány pro připevnění šroubů nebo šroubů, i když byly dostatečně pevné, aby nesly zátěž, kterou měly tyto matice zajistit. K vyřešení těchto problémů byly vyvinuty kotevní matice, které následně našly velkou popularitu v automobilovém průmyslu. Kotevní matice se používají také v jiných aplikacích, včetně dekorativních upevňovacích prvků na truhlářství.

Kotevní matice je vyrobena z oceli nebo jiného tvrdého kovu vhodného pro hardware a sestává z matice samotné s jedním nebo více výstupky nebo výstupky, s otvory pro nýty nebo šrouby, které ji upevňují k obrobku. Pokud má kotevní matice jediný vyčnívající výstupek, bude mít výstupek dva otvory. Kotevní matice se dvěma oky mají v každém oku jeden otvor, který může v závislosti na konfiguraci pracovní plochy vyčnívat z protilehlých stran matice nebo kolmo k sobě.

Některé kotevní matice nemají žádné výstupky, ale jsou navrženy pro zabudování přímo do obrobku. Některé, nazývané matice pouličních desek, jsou diskovité, se zúženými hranami a závitovým otvorem proříznutým přímo středem. Ostatní, často ve tvaru hexu, jsou tlačeni do vhodně tvarované díry v pracovní ploše.

Nýty jsou upevňovacím prvkem pro kotevní matice, protože jsou relativně snadno použitelné a ve většině průmyslových a strojních prostředí se neuvolní ani neodpojí. Na pracovní plochu lze také přivařit kotevní matici, i když to není vhodné pro některé aplikace s vysokým namáháním, jako je letectví. Zajištění kotevní matice pomocí nýtů, šroubů nebo svarů rozloží namáhání napříč dvěma body namísto toho, aby se soustředilo na jediné místo, což je jedna z nevýhod závitových závitů do samotné pracovní plochy, pokud byla dostatečně silná na to, aby mohla být poklepána.

Kotevní matice se někdy nazývají maticové matice, jsou-li vyraženy z jednoho kusu plechu, ploché nebo matné, dostatečně silné, aby vyvrtaly díru skrz závity. Alternativně, a zejména když je maticová matice matná, může být k desce připojena dlouhá trubice s vnitřními závity pro přijetí šroubu nebo šroubu. Pokud existuje možnost nesouososti vyrobených součástí, je někdy vhodné použít plovoucí kotevní matice, které mají určitý stupeň kontrolovaného pohybu.