Co je hydraulický motor?

Hydraulický motor je součástí hydraulického pohonného systému, který používá tlakovou tekutinu k pohybu válce a zajištění funkce stroje. Elektrický motor, spalovací motor nebo nějaký jiný typ generátoru natlakuje hydraulickou kapalinu prostřednictvím řady ventilů a potrubí k ovládání systému. Tato tekutina fyzicky tlačí buď hydraulický válec nebo motor a řídí strojní zařízení. Samotný motor je pohonem, který převádí tlak kapaliny na točivý moment a rotaci.

K hydraulickému motoru lze přidat ozubená kola, aby se změnila úroveň točivého momentu prováděného na konkrétní operaci. Například vojenské vozidlo, které musí cestovat po mnoha různých typech půdy, bude mít různá rychlostní stupně pro řízení množství tlaku použitého k tlačení hydraulického motoru. Chodník bude potřebovat méně hydraulické síly k pohybu vozidla, zatímco nečistoty nebo bláto mohou potřebovat více.

V motoru mohou být použity různé typy pístů nebo pístů. Nejběžnějším typem je axiální píst. Písty motoru jsou konstruovány tak, aby byly rovnoběžné, aby umožňovaly plynule nastavitelné rozmítání, aby hydraulický motor pracoval efektivněji. Rychlost hydraulického motoru se pohybuje od 1200 do 1800 ot / min. Pro zvýšení rychlosti hydraulického motoru lze použít radiální písty. Tyto písty umožňují krátké pohyby v motoru, což umožňuje vyšší rychlost. Maximální úroveň točivého momentu se však v důsledku těchto krátkých rozmítání snižuje.

Jednou z nevýhod hydraulického motoru je to, že umožňuje prosakování spojením v pohonném systému. To pomáhá zabránit zablokování motoru při jeho otáčení. To znamená, že motor potřebuje nějaký druh brzdového mechanismu, aby se zajistilo, že systém zůstane řádně bezpečný. Vyžaduje také rutinní monitorování měřidel zobrazujících hladiny tekutin. Pro další používání stroje je důležitý bezpečný operační systém.

Hydraulické motory, které byly poprvé vyvinuty během 1700, jsou pozoruhodné tím, že mohou produkovat více energie než jiné motory stejné velikosti. Mohou převzít větší zatížení než tradiční elektromotory a nejčastěji se používají v letadlech, stavebních vozidlech a automobilech. Kromě toho velké množství průmyslových strojů používá hydraulické motory k provádění těžkých zvedacích úkolů a v situacích, které vyžadují silné tlakové akce, jako je vstřikování. Mohou být konstruovány jako malé součásti složitého mechanismu nebo jako jeden velmi velký hydraulický motor provádějící jediný úkol.