油圧モーターとは何ですか?

油圧モーターは、加圧流体を使用してシリンダーを動かし、機械を機能させる油圧駆動システムの一部です。 電気モーター、燃焼エンジン、またはその他の種類の発電機は、一連のバルブとパイプを介して作動油を加圧し、システムを制御します。 この流体は、油圧シリンダーまたはモーターを物理的に押し、機械を駆動します。 モーター自体は、流体の圧力をトルクと回転に変換するアクチュエータです。

特定の操作に適用されるトルクのレベルを変更するために、油圧モーターにギアを追加できます。 たとえば、さまざまな種類の土地を移動する必要がある軍用車両には、油圧モーターを押すために使用される圧力の量を制御するためのさまざまなギアがあります。 舗装は、車両を動かすのに必要な水力が少なくなりますが、汚れや泥はもっと必要になります。

モーターには、さまざまなタイプのプランジャーまたはピストンを使用できます。 最も一般的なタイプはアキシャルプランジャーです。 モーターのピストンは平行に設計されており、連続的に調整可能なスイープを可能にして、油圧モーターをより効率的に動作させます。 油圧モーターの速度範囲は1200〜1800 rpmです。 油圧モーターの速度を上げるために、ラジアルピストンを使用できます。 これらのピストンは、エンジン内で短い掃引を行い、速度を上げます。 ただし、これらの短いスイープの影響により、トルクの最大レベルが低下します。

油圧モーターの欠点の1つは、駆動システムの接続部からの漏れを許容することです。 これにより、エンジンの回転時にエンジンがロックするのを防ぐことができます。 これは、システムが適切に安全に保たれることを保証するために、モーターが何らかのブレーキ機構を必要とすることを意味します。 また、液面を表示するゲージの定期的な監視も必要です。 安全なオペレーティングシステムは、マシンを継続して使用するために重要です。

1700年代に最初に開発された油圧モーターは、同じサイズの他のモーターよりも多くの電力を生成できるという事実が注目に値します。 従来の電気モーターよりも大きな負荷をかけることができ、航空機、建設車両、自動車で最も一般的に使用されています。 さらに、大量の産業機械では、油圧モーターを使用して、重量物を持ち上げる作業や、射出成形などの強い圧力が必要な状況を実行します。 これらは、複雑な機構の小さなコンポーネントとして、または単一のタスクを実行する非常に大きな油圧モーターとして構築できます。

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