Hva er en hydraulisk motor?
En hydraulisk motor er del av et hydraulisk drivsystem som bruker trykkvæske for å bevege en sylinder og få en maskin til å fungere. En elektrisk motor, forbrenningsmotor eller en annen type generator, presser hydraulisk væske gjennom en serie ventiler og rør for å kontrollere systemet. Denne væsken skyver fysisk enten en hydraulisk sylinder eller motor og driver maskineriet. Selve motoren er aktuatoren som konverterer fluidets trykk til dreiemoment og rotasjon.
Gir kan legges til en hydraulisk motor for å endre dreiemomentnivået som administreres til en spesifikk operasjon. For eksempel vil et militært kjøretøy som trenger å ferdes over mange forskjellige landstyper ha forskjellige gir for å kontrollere mengden trykk som brukes for å skyve den hydrauliske motoren. Fortau vil trenge mindre hydraulisk kraft for å bevege kjøretøyet, mens skitt eller gjørme kan trenge mer.
Ulike typer stempel eller stempler kan brukes i motoren. Den vanligste typen er en aksiell stempel. Stempelene til motoren er designet for å være parallelle for å tillate kontinuerlig justerbare sveip for å gjøre den hydrauliske motoren til å fungere mer effektivt. Hastigheten til den hydrauliske motoren varierer fra 1200 til 1800 o / min. For å øke hastigheten på en hydraulisk motor, kan radielle stempler brukes. Disse stemplene gir korte sveip i motoren, noe som gir økt hastighet. Maksimalt dreiemomentnivå synker imidlertid som en effekt av disse korte feiene.
En av ulempene med en hydraulisk motor er at den åpner for lekkasje gjennom en forbindelse i drivsystemet. Dette hjelper til med å forhindre at motoren låser seg når den svinger. Dette betyr at motoren trenger en slags bremsemekanisme for å sikre at systemet forblir ordentlig sikkert. Det krever også rutinemessig overvåking av målere som viser væskenivåene. Et sikkert operativsystem er viktig for fortsatt bruk av maskinen.
Hydrauliske motorer ble først utviklet på 1700-tallet, og er bemerkelsesverdige for det faktum at de kan produsere mer kraft enn andre motorer av samme størrelse. De kan ta på seg større belastninger enn tradisjonelle elektriske motorer og blir ofte brukt i fly, anleggskjøretøy og biler. I tillegg bruker et stort volum av industrimaskiner hydrauliske motorer for å utføre tunge løfteoppgaver og i situasjoner som krever sterke trykktrykk som sprøytestøping. Disse kan konstrueres som små komponenter til en kompleks mekanisme eller en veldig stor hydraulisk motor som utfører en enkelt oppgave.