Hvad er en hydraulisk motor?
En hydraulisk motor er en del af et hydraulisk drivsystem, der bruger trykfluid til at bevæge en cylinder og få en maskine til at fungere. En elektrisk motor, forbrændingsmotor eller en anden type generator, undertrykker hydraulisk væske under en række ventiler og rør for at kontrollere systemet. Denne væske skubber fysisk enten en hydraulisk cylinder eller motor og driver maskinen. Selve motoren er aktuatoren, der konverterer fluidets tryk til drejningsmoment og rotation.
Gear kan sættes til en hydraulisk motor for at ændre niveauet for det drejningsmoment, der administreres til en bestemt operation. For eksempel vil et militært køretøj, der skal køre over mange forskellige landtyper, have forskellige gear til at kontrollere mængden af tryk, der bruges til at skubbe den hydrauliske motor. Fortovet har brug for mindre hydraulisk kraft for at bevæge køretøjet, mens snavs eller mudder muligvis har brug for mere.
Forskellige typer stempler eller stempler kan bruges i motoren. Den mest almindelige type er en aksial stemplet. Stemplerne til motoren er designet til at være parallelle for at give mulighed for kontinuerligt justerbare fejninger for at gøre den hydrauliske motor til at fungere mere effektivt. Hastigheden på den hydrauliske motor varierer fra 1200 til 1800 o / min. For at øge hastigheden på en hydraulisk motor kan der anvendes radiale stempler. Disse stempler laver korte fejer i motoren, hvilket giver mulighed for øget hastighed. Det maksimale drejningsmomentniveau falder dog som en effekt af disse korte fejninger.
En af ulemperne ved en hydraulisk motor er, at den muliggør lækage gennem en forbindelse i drevsystemet. Dette hjælper med at forhindre, at motoren låser fast, når den drejer. Dette betyder, at motoren har brug for en slags bremsemekanisme for at sikre, at systemet forbliver ordentligt sikkert. Det kræver også rutinemæssig overvågning af målere, der viser væskestandene. Et sikkert operativsystem er vigtigt for den fortsatte brug af maskinen.
Hydrauliske motorer blev først udviklet i 1700-tallet og bemærkes, fordi de kan producere mere strøm end andre motorer i samme størrelse. De kan påtage sig større belastninger end traditionelle elektriske motorer og bruges mest i fly, konstruktionskøretøjer og biler. Derudover bruger en stor mængde industrimaskiner hydrauliske motorer til at udføre tunge løfteopgaver og i situationer, der kræver stærke trykpåvirkninger såsom sprøjtestøbning. Disse kan konstrueres som små komponenter til en kompleks mekanisme eller en meget stor hydraulisk motor, der udfører en enkelt opgave.