Co je elektrický lineární akční člen?

Lineární ovladač je zařízení, které generuje lineární pohyb z nějakého zdroje energie. Může tlačit, táhnout nebo se pohybovat tam a zpět. Pohon obvykle provádí tento úkol pomocí některých mechanických nebo hydraulických prostředků. Elektrický lineární ovladač je typ mechanického ovladače, který používá elektrický motor k vytvoření pohybu, který je často nelineární povahy. Lineární pohon převádí tento pohyb na lineární pohyb.

Elektrický lineární pohon provádí tuto přeměnu pomocí tří základních typů mechanismů. Prvním z nich je šroubový ovladač, druhým je ovladač kola a nápravy a třetí je vačkový ovladač. Elektromotor v šroubovém ovladači otáčí maticí, což způsobuje, že se hřídel šroubu pohybuje v přímce. Rotace ovladače kola a nápravy způsobuje lineární pohyb lana, pásu nebo stojanu. Vačka v ovladači vačky má výstřední tvar, který poskytuje lineární pohyb, když se otáčí proti základně hřídele.

Typy elektrických motorů mohou zahrnovat stejnosměrný (DC) kartáčový motor, stejnosměrný střídavý motor, indukční motor nebo krokový motor. Tyto motory obvykle vytvářejí rotační pohyb, i když specifická metoda se mění v závislosti na aplikačních požadavcích elektrického lineárního ovladače. Některé aplikace mohou vyžadovat, aby motor vyvíjel velké množství síly, zatímco jiné aplikace mohou vyžadovat větší důraz na přesnost.

Ropná rafinerie může vyžadovat elektrický motor k pohonu lineárního ovladače s velkou silou a rychlostí. Tato aplikace obvykle vyžaduje vysoce výkonný indukční motor, který používá střídavý proud. Lineární ovladač v laboratorním přístroji pravděpodobně potřebuje nízkonapěťový krokový motor, který otáčí šroubem s jemným stoupáním, aby poskytoval lineární pohyb přesný na tisícinu palce (0,254 mm).

Standardní konstrukční technika elektrického lineárního ovladače považuje elektromotor za samostatný komponent od ovladače. Motor v tomto typu konstrukce je obvykle uvnitř svého vlastního pouzdra a připevňuje se na vnější stranu ovladače. Hnací hřídel motoru se poté spojí s hnacím šroubem pohonu.

Některé aplikace vyžadují elektrický lineární pohon pro použití kompaktní konstrukční techniky. To obvykle zahrnuje zpracování motoru a akčního členu jako součásti stejné jednotky, aby zabíraly co nejmenší objem. Společným konstrukčním přístupem k tomuto problému je vyhloubení hnacího hřídele motoru tak, aby se hnací šroub a matice pohonu mohly vejít do hřídele. Tato konstrukce eliminuje potřebu převodu mezi hnacím šroubem a motorem.