Co je železná příruba?

Železná příruba je zařízení, které slouží k připojení ventilů, rohů a dalších přípravků do ocelového potrubí. Vyrobeno z černé litiny, železná příruba je zařízení odlévané na konec kusu trubky nebo potrubního příslušenství, takže kusy mohou být spojeny dohromady. Spoje používající mnoho spojů ze železných přírub jsou provedeny jako neprodyšné díky použití silné mědi nebo jiného typu těsnicího materiálu, který je vložen mezi obě příruby. Silné šrouby se pak umístí kolem vnějšího okraje příruby, aby se vytvořilo konečné spojení.

Podobně jako ocelová příruba je železná příruba spojena s potrubím, aby vytvořila odnímatelné části, spínače a další spoje. Na rozdíl od ocelové příruby, která musí být přivařena k trubce, je litinová příruba odlita na trubkovou sekci z tvárné litiny, jak je vyrobena, a vytváří tak rohový, křížový nebo podobný úsek se zabudovaným připojovacím zařízením. To je nutné kvůli neschopnosti bezpečně a spolehlivě svařovat litinové kusy dohromady. Příruby umožňují sekce sešroubovat dohromady, což vede k pevnému a nepropustnému potrubí. Zčásti kvůli velmi vysoké hmotnosti a tuhosti tvárných součástí z litiny se litinová trubka obvykle nepoužívá v podzemních aplikacích, jako jsou velká voda a kanalizační potrubí.

Litinová příruba se nenachází pouze na menších částech potrubí a tvarovek, příruby se také odlévají na konce dlouhých rovných trubek. Sekce musí být sešroubovány, jakmile jsou umístěny ve velmi vodorovné poloze. Pokud existuje velká odchylka ve výšce od jedné délky lité trubky ve vztahu k druhé, mohla by se při utažení šroubů příruby prasknout nebo prasknout. K tomu dochází, když se příruby pokoušejí vtáhnout do přímky, když jsou šrouby příruby utaženy. To způsobí, že se potrubí pokusí ohnout do přímky mezi sebou, což způsobí poškození jedné nebo obou stran spojení.

Většina typů spojů a potrubí se železnou přírubou je vyráběna v provedení s lemováním nebo bez obložení. Neohrazená trubka je právě to, surová železná trubka. Lemovaný typ tvárné trubky a přírubové armatury jsou při použití pro dopravu vody obloženy cementovou maltou. Kování také zahrnuje asfaltový povlak na vnitřku a vnějšku trubky a tvarovky.