Co je to Vanadium Steel?
Vanadiová ocel je slitina oceli, která obsahuje malá množství prvku vanad. Používá se v konstrukčních ocelích, vanadiová ocel je lehčí, pevnější a odolnější než jiné typy ocelových slitin. Vanadiová ocel se používá v automobilovém průmyslu, potrubí, budovách, mostech a těžkých strojích.
Vanad je prvek, který je uveden v periodické tabulce. Přechodový kov, který se nachází v přírodě v kombinaci s jinými minerály nebo v ložiscích fosilních paliv. Kov může být také vytvořen komerčně pomocí procesu redukce vápníku. Je to měkký, zářivě bílý kov, který má dobrou přirozenou sílu. Nejčastěji se používá ve slitinách.
Ocel se vyrábí kombinací železa, rovněž přechodného prvku, s malým množstvím uhlíku, aby se posílil. Slitiny oceli také kombinují malá množství jiných kovů s ocelí, aby se zvýšila jejich pevnost, tažnost a trvanlivost. Nikl, mangan a chrom jsou všechny běžné slitiny oceli.
Vanadiová ocel, obvykle obsahující méně než 0,2 procenta vanadu, je považována za vysoce pevnou nízkouhlíkovou ocel (HSLA). Tato ocel je známa tím, že může být použita ve stavu „kované“, což znamená, že nepotřebuje žádná další tepelná zpracování, a proto před použitím nelze přidávat další slitiny. To je neobvyklé, protože mnoho ocelí potřebuje pro výrobu oceli dobré kvality přídavek dalších prvků, jako je chrom nebo nikl.
Ocel uhlík-mangan (C-Mn) je nejčastějším typem slitiny oceli používaným místo vanadu. Ve srovnání má vanadová ocel větší tažnost a je silnější a lehčí než její protějšek z oceli C-Mn. Kromě toho je snazší svařovat než ocel C-Mn a při výrobě se spotřebovává méně energie.
Vanadiová ocel je ideální pro použití u těžkých strojů, protože vytváří dobré odlitky, udržuje špičku a vykazuje velmi malé opotřebení i při vysokých teplotách. Rovněž se běžně používá v automobilech pro dveře a podvozky a pro nosníky a nosníky v budovách a mostech. Často žádoucí pro svou nižší hmotnost, je také žádoucí pro svou odolnost vůči erozi slanou vodou a kyselinou chlorovodíkovou a kyselinou sírovou.
Zpracování vanadu často nepoškodí životní prostředí, protože je obvykle vyráběno z recyklovaných materiálů. Obecně, když rafinace ropy regenerují katalyzátory, které použily k rafinaci jejich oleje, katalyzátory se pak recyklují a poté zpracovávají a získá se vanad, vhodný pro použití ve slitinách oceli. Proto se vanadium těží jen zřídka, takže získání prvku má malý nebo žádný škodlivý dopad na životní prostředí.