Che cos'è l'acciaio al vanadio?

L'acciaio al vanadio è una lega d'acciaio che contiene piccole quantità dell'elemento vanadio. Utilizzato negli acciai strutturali, l'acciaio al vanadio è più leggero, più forte e più resistente di altri tipi di leghe d'acciaio. L'acciaio al vanadio è utilizzato nella produzione automobilistica, condutture, edifici, ponti e macchinari pesanti.

Il vanadio è un elemento elencato nella tavola periodica. Un metallo di transizione, si trova in natura combinato con altri minerali o in depositi di combustibili fossili. Il metallo può anche essere creato commercialmente usando un processo di riduzione del calcio. È un metallo morbido, bianco brillante che ha una buona resistenza naturale. È più spesso usato nelle leghe.

L'acciaio è realizzato combinando il ferro, anche un elemento di transizione, con piccole quantità di carbonio per rafforzarlo. Le leghe di acciaio combinano anche piccole quantità di altri metalli con l'acciaio per aumentarne la resistenza, la duttilità e la durata. Il nichel, il manganese e il cromo sono tutti i comuni metalli in lega d'acciaio.

Generalmente contenente meno dello 0,2 percento di vanadio, l'acciaio al vanadio è considerato un acciaio ad alta resistenza, a bassa lega (HSLA). Questo acciaio è noto per essere in grado di essere utilizzato in condizioni "forgiate", il che significa che non necessita di altri trattamenti termici, e quindi, non è necessario utilizzare altre aggiunte di leghe prima di poterlo utilizzare. Ciò è insolito poiché molti acciai necessitano di un'aggiunta di altri elementi, come il cromo o il nichel, per produrre acciaio di buona qualità.

L'acciaio al carbonio-manganese (C-Mn) è il tipo più comune di lega d'acciaio utilizzata al posto del vanadio. In confronto, l'acciaio al vanadio ha una maggiore duttilità ed è più forte e leggero della sua controparte in acciaio C-Mn. Inoltre, è più facile da saldare rispetto all'acciaio C-Mn e utilizza meno energia per la produzione.

L'acciaio al vanadio è ideale per l'uso con macchinari pesanti perché crea buoni getti, mantiene un tagliente e presenta un'usura molto ridotta anche a temperature elevate. È anche comunemente usato in auto per porte e telai e per travetti e travi in ​​edifici e ponti. Spesso desiderato per il suo peso più leggero, è anche desiderabile per la sua resistenza all'erosione da parte dell'acqua salata e degli acidi cloridrico e solforico.

La lavorazione del vanadio spesso non danneggia l'ambiente poiché di solito è prodotta con materiali riciclati. Generalmente quando le operazioni di raffinazione del petrolio recuperano i catalizzatori che hanno usato per raffinare il loro olio, i catalizzatori vengono quindi riciclati e quindi trattati, e viene recuperato il vanadio, adatto per l'uso in leghe di acciaio. Pertanto, il vanadio viene raramente estratto, quindi ottenere l'elemento ha un impatto minimo o nullo sull'ambiente.