Hvordan måler jeg remskiver?
Der er mange remskivedimensioner, der kan opnås fra et remskivesystem, inklusive båndets længde, systemets hastighedsforhold og båndets stigningsdiameter. Hastighedsforholdet beregnes ved hjælp af rotations-per-minut (RPM'er) eller omkreds af driveren og de drivede remskiver. Selvom båndets stigningsdiameter ikke ofte er nødvendig, kan denne dimension være vanskelig at bestemme.
Den første dimension, der måles, er længden på et bælte mellem to remskiver. En enkel måde at gøre dette på er at tage et stykke streng, pak det rundt om de to remskiver og markere, hvor enden af strengen berører en anden del af strengen. Tag en målepind eller målebånd, og mål fra enden af strengen til den markerede del af strengen.
Den næste af remskivedimensionerne, du kan måle, er hastighedsforholdet; For at opnå denne måling kan du bruge enten omdrejningstal eller omkretser for føreren og den drevne remskive. For et remskivesystem som dem, der findes i en bilmotor, kan omdrejningstallet findes ved hjælp af trykte eller online manualer for en bestemt motor eller brug af et turteller. Du kender sandsynligvis allerede omdrejningstalene for føreren remskive, men ikke den drevne remskive. Hvis du kender omdrejningstalene for begge remskiver, kan du dele omdrejningstallet for førerhjulet med omdrejningstallet for den drevne remskive. Ellers skal du bruge omkretserne af føreren remskive og den drevne remskive til at bestemme hastighedsforholdet.
Få omkretserne af både føreren remskive og den drevne remskive ved at måle radierne på begge remskiver. For at bestemme radius skal du måle bredde fra den ene kant af remskiven til midten. Multiplicer radius med 2 π (pi), og du får rullehjulets omkreds. Gør dette for begge remskive for at opnå to omkredsværdier. Dele derefter omkredsen af den drevne remskive med omkredsen af føreren remskive for at opnå systemets hastighedsforhold.
Hastighedsforholdet er en af de væsentligste remskivedimensioner, der er kendt for ethvert remskinsystem, der findes i maskiner, såsom bilmotorer eller industrielle transportbånd. Det bruges til at bestemme, hvor meget arbejde der udføres, og hvor meget energi der udøves i et system, der er kendt som mekanisk fordel . Som et eksempel på dette koncept har cykler flere gearindstillinger - eller hastighedsforhold - for at øge eller mindske arbejdsmængden, som en cyklist bruger til at pedalere. I bilmotorer bruges hastighedsforholdet til at øge outputmomentet eller outputhastigheden.
En af remskivedimensionerne, du muligvis har brug for, men ikke nødvendigvis er i stand til at opnå, er stigningsdiameteren på et bælte. Dette er diameteren på gevindene inde i bæltet. Det er muligt, men ikke praktisk, at måle dette. I stedet kan du konsultere en manual på et bestemt stykke maskiner eller bruge en online regnemaskine med systemets målte remskive dimensioner.