Hvad er en diesel gaffeltruck?
En dieselgaffeltruck er et køretøj, der bruges til at løfte paller eller andre tunge genstande, og det løber ud af dieselbrændstof snarere end et batteri eller benzin. Dieselmotorer bruges normalt i større maskiner designet til brug i tunge applikationer, så en diesel gaffeltruck vil sandsynligvis være meget større end andre modeller. Det vil også sandsynligvis være i stand til at løfte meget tungere belastninger, skønt dette ikke altid er nødvendigvis tilfældet. Brug af dieselbrændstof i en motor giver maskinen flere fordele og ulemper over benzindrevne motorer såvel som batterier.
dieselmotorer bruger ikke tændrør; Brændstoffet opvarmes i stedet i cylinderen, og i de fleste tilfælde er forbrænding af dieselbrændstof mere effektiv. Det producerer også mere drejningsmoment, hvorfor det er fordelagtigt for større, arbejdsorienterede køretøjer. En dieselgaffeltruck vil sandsynligvis blive brugt i landbrugs- eller industrielle omgivelser, hvor produktion af effekt og drejningsmoment er vigtig. Dieselbrændstof kan have en tendens til at være dyrere end benzinNE, hvilket betyder, at det ikke altid er omkostningseffektivt at køre en dieselgaffeltruck.
Som andre typer gaffeltrucks kan en diesel gaffeltruck indeholde enten pneumatiske eller faste gummidæk. Dette afhænger normalt af de anvendelser, som gaffeltruck vil blive brugt på; Selv gulve i lagre eller fabrikker kræver normalt faste gummidæk, mens ujævne overflader, der ofte findes på byggepladser eller landbrugsindstillinger, kræver pneumatiske dæk for at tilskynde til stabilitet og manøvrerbarhed. Størrelsen på maskinen kan også diktere, hvilken slags dæk der bruges. En Telehandler -gaffeltruck er en almindelig type dieselgaffeltruck, der primært bruges i udendørs omgivelser, og den har pneumatiske dæk til stabilitet og styring. Denne type gaffeltruck bruges til at løfte belastninger til meget højere højder end konventionelle gaffeltrucks.
En af ulemperne ved dieselgaffeltruck er produktionen af udstødning FUmes. Disse dampe har en tendens til at være tykkere og mere udbredt end dampe fra benzinmotorer; Batteridrevne elevatorer producerer ingen udstødning. Tilstedeværelsen af denne tykke udstødning kan gøre diesel elevatorer til et dårligt valg til indendørs omgivelser, skønt mange moderne modeller har skåret ned på udstødningsproduktionen markant. Dieseludstødning er meget skadelig, hvis den åndes ind, eller hvis den kommer i kontakt med øjnene. Dette er normalt ikke et problem i udendørs indstillinger, skønt en maskine, der forårsager overdreven udstødning, også kan blive problematisk udendørs.