Hvad er en luftkompressorkontakt?

En luftkompressorkontakt er også kendt som en trykafbryder og bruges til at slukke for en luftkompressor, når lufttrykket i lagertanken når et bestemt punkt. Det består af et system med fjedre og membraner, og luftkompressoromskifteren trækkes ind i en spole, svejses på luftkompressortanken og reagerer på lufttrykket, der skubber mod kontakten. Arbejder som en tænd / sluk-kontakt afbryder luftkompressorkontakten til strømforsyningsledningen og afbryder strømmen mellem kontakten og kompressormotoren.

Luftkompressoren er en luftpumpe monteret på en stor opbevaringstank, der bruges til at komprimere luft og holde den opbevaret under tryk, indtil det er nødvendigt til en opgave, såsom at tænde luftværktøj, puste dæk eller bruge en malingskanon. Når kompressoren pumper luft ind i lagertanken, begynder trykket at stige inde i tanken. Efterladt ukontrolleret kunne kompressoren teoretisk pumpe luft ind i tanken, indtil det lagrede tryk får tanken til at svigte, og der opstår en farlig eksplosion. Ved at installere en luftkompressorkontakt i lufttanken fjernes dette problem, når kompressorpumpen og motoren slukkes ved en sikker trykindstilling.

Mængden af ​​tryk, som en luftkompressorkontakt er programmeret til at tænde og slukke, måles typisk i pund pr. Kvadrat tomme (PSI) lufttryk. Luftkompressorkontakten vurderes ved at bruge to numre, f.eks. En 85/130-switch. Dette betyder, at kontakten er designet til at tænde ved 85 PSI inde i lufttanken og slukke for strømmen ved 130 PSI inde i lufttanken. Nogle kontakter har en lille justering indbygget i designet og kan indstilles til en lidt højere trykindstilling, før der slukkes.

Den type switch, der bruges til at regulere lufttrykket inde i luftkompressortanken, ligner meget den type trykafbryder, der bruges til at regulere en vandpumpe på en hjemmevandbrønd. Når vandtrykket når et forudbestemt punkt, slukkes vandpumpen. Nogle af kompressorkontakterne inkluderer en speciel bypass, der forhindrer, at kompressorpumpen startes, mens kompressorcylindrene er under pres. Dette forhindrer, at kompressoren bliver beskadiget, når trykluften skubber mod kompressorpumpestemplet, mens kompressormotoren forsøger at bevæge pumpestemplet på samme tid.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?