Vad är en luftkompressoromkopplare?
En luftkompressorkontakt är också känd som en tryckomkopplare och används för att stänga av en luftkompressor när lagringstankens lufttryck når en viss punkt. Det består av ett system med fjädrar och membran, luftkompressoromkopplaren gängas in i en bung, svetsas på luftkompressortanken och reagerar på lufttrycket som trycker mot brytaren. Arbetar som en strömbrytare av / på, kopplar luftkompressorkontakten in i strömförsörjningsledningen och avbryter strömmen mellan strömställaren och kompressormotorn.
Luftkompressorn är en luftpump monterad på en stor lagringstank som används för att komprimera luft och hålla den lagrad under tryck tills den behövs för en uppgift, såsom att driva luftverktyg, blåsa upp däck eller använda en färgpistol. När kompressorn pumpar luft in i lagringstanken börjar trycket stiga inuti tanken. Om kompressorn inte är kontrollerad kan teoretiskt pumpa luft in i tanken tills det lagrade trycket får tanken att misslyckas och en farlig explosion resulterar. Genom att installera en luftkompressoromkopplare i lufttanken elimineras detta problem då kompressorpumpen och motorn stängs av vid en säker tryckinställning.
Mängden tryck som en luftkompressoromkopplare är programmerad för att slå på och stänga av mäts vanligtvis i pund per kvadrat tum lufttryck. Luftkompressoromkopplaren klassificeras med två siffror, t.ex. en 85/130-omkopplare. Detta innebär att omkopplaren är utformad för att slå på 85 PSI inuti lufttanken och stänga av strömmen vid 130 PSI inuti lufttanken. Vissa omkopplare har en liten justering inbyggd i designen och kan justeras till en något högre tryckinställning innan den stängs av.
Den typ av omkopplare som används för att reglera lufttrycket inuti luftkompressortanken är mycket lik den typ av tryckomkopplare som används för att reglera en vattenpump på en hemvattenbrunn. När vattentrycket når en förutbestämd punkt stängs vattenpumpen av. Vissa av kompressoromkopplarna har en speciell bypass som förhindrar att kompressorpumpen startas medan kompressorcylindrarna är under tryck. Detta förhindrar att kompressorn skadas när trycksatt luft trycker mot kompressorpumpens kolv medan kompressormotorn försöker flytta pumpkolven samtidigt.