Hva er en luftkompressorbryter?
En luftkompressorbryter er også kjent som en trykkbryter og brukes til å slå av en luftkompressor når lagringstankens lufttrykk når et bestemt punkt. Den består av et system med fjærer og mellomgulv, og luftkompressorbryteren er gjenget inn i en stempel, sveiset på luftkompressortanken og reagerer på lufttrykket som presser mot bryteren. Arbeidet som en av / på-type bryter, kobles luftkompressorbryteren inn i strømforsyningsledningen og avbryter strømmen mellom bryteren og kompressormotoren.
Luftkompressoren er en luftpumpe montert på en stor lagringstank som brukes til å komprimere luft og holde den lagret under trykk til den er nødvendig for en oppgave, for eksempel å tømme luftverktøy, blåse dekk eller bruke en maling pistol. Når kompressoren pumper luft inn i lagringstanken, begynner trykket å stige inne i tanken. Hvis ikke-kontrollert, kunne kompressoren teoretisk pumpe luft inn i tanken til det lagrede trykket får tanken til å mislykkes og det fører til en farlig eksplosjon. Ved å installere en luftkompressorbryter i lufttanken elimineres dette problemet når kompressorpumpen og motoren slås av i en sikker trykkinnstilling.
Mengden trykk som en luftkompressorbryter er programmert for å slå av og på, måles vanligvis i pund per kvadrat tomme lufttrykk. Luftkompressorbryteren er vurdert ved å bruke to tall, for eksempel en 85/130 bryter. Dette betyr at bryteren er designet for å slå på 85 PSI inne i lufttanken og slå av strømmen på 130 PSI inne i lufttanken. Noen brytere har en liten mengde justering innebygd i designet og kan justeres til en litt høyere trykkinnstilling før du slår av.
Den typen bryter som brukes til å regulere lufttrykket inne i luftkompressortanken, er veldig lik typen trykkbryter som brukes til å regulere en vannpumpe på en hjemmevannbrønn. Når vanntrykket når et forhåndsbestemt punkt, slås vannpumpen av. Noen av kompressorbryterne inkluderer en spesiell bypass som forhindrer start av kompressorpumpen mens kompressorsylindrene er under trykk. Dette vil forhindre at kompressoren blir skadet når trykkluften skyver mot kompressorpumpestempelet mens kompressormotoren prøver å bevege pumpestempelet samtidig.