Hvad er en påvirkningslinje?
En slagstang er en speciel mekanisk enhed, der fordeler belastningen af stød over et bredt overfladeareal. Stangen er lavet med et specielt rektangulært design, der tvinger enhver påvirket vægt til at fordeles over hele overfladen af stangen. Disse typer barkonstruktioner bruges ofte i sikkerhedsudstyr til bildøre, kofangere og rullebure. De bruges også som vægtstøtte til transportbånd.
Mange biler og lastbiler inkluderer slagstænger i hele kupeen. Disse sikkerhedsanordninger omslutter beboerne med stænger i døre, kofangere og tag. Søjlerne gør bilen sikrere ved kollisioner og rullende ulykker.
En bilfanger er typisk baseret på en slagstangdesign. Bumpere reducerer skader på bilen og passagererne ved at begrænse de eksplosive virkninger af en kollision. Stangen har et indvendigt rektangeludskåret område, der er designet til at sprede belastningen med stød over hele bjælken. Dette gør det lettere at understøtte tunge belastninger under nedbrud.
Slagsøjler fås i mange typer materialer. De hyppigst anvendte er gummi, metal eller hærdet urethan. Materialetypen bestemmer vægten og den fordelte belastning, som stangen kan understøtte. En slagstang fremstillet af hærdet urethan betragtes som en af de mest holdbare, fordi den er mere modstandsdygtig over for slid.
Transportbånd bruger slagstænger under det bælteoverfladeareal. Dette slagstangsdesign hjælper med at distribuere belastningen af pakker og tungt materiale, der rulles over transportbåndområdet. Disse bruges på samlebåndslinjer, i postpakkefaciliteter og med mennesker, der flytter systemer i store bygninger eller lufthavne.
De fleste lufthavne har bagagebælter, der transporterer tung bagage fra flyene til bagageopkrævningsområderne. Disse bælter har slagstænger under bælteområdet for at hjælpe med at understøtte bagagen. Det er omkostningseffektivt at bruge denne type design, fordi det kan bære store belastninger med mindre materiale.
Slagsstangen fås i mange længder og størrelser. Disse stænger har rektangulær form og inkluderer et lille udskåret område i midten af materialet, som også er i form af et rektangel. Dette design gør materialet mere holdbart og lettere end massivt metal, fordi rektanglet får belastningen til at blive fordelt over overfladen.