Hvad er dieselethanol?
Dieselethanol, også kaldet E-diesel, består af dieselbrændstof kombineret med ti til femten procent ethanolalkohol. Det bruges primært i centralt brændstof køretøjer flåder. Selvom der er mange fordele ved at bruge ethanolbaserede brændstoffer, bruges dieselethanol endnu ikke i vid udstrækning. Dette skyldes primært, at der er øgede risikofaktorer forbundet med dets anvendelse.
De største fordele ved at bruge E-diesel er øget brændstofeffektivitet og færre kulstofemissioner frigivet i atmosfæren. Meget som ethanol-benzin-kombinationer hjælper E-diesel med at øge gas kilometertal, hvilket har en direkte effekt på mængden af kuldioxid, der udsendes i luften. Lastbilselskaber er også i stand til at spare penge ved at skulle opbrændte mindre ofte.
På trods af disse fordele bruges dieselethanol ikke i vid udstrækning og sælges ikke lovligt i mange områder. Dette skyldes den høje brændbarhed af brændstoffet og en øget risiko for forbrænding og eksplosion. Brande forårsaget af trafikulykker med lastbiler med e-diesel eller lastbiler, der bærer brændstoffet, øges også, selvom det ikke vides nøjagtigt med hvor meget. Når brugen af dieselethanol blev sammenlignet med benzin og almindeligt dieselbrændstof, blev det vist, at det udgør en højere risiko for brandrelateret skade.
Der er andre problemer i forbindelse med brugen af dieselethanol, herunder hindret ydelse af lastbiler, der bruger den som en primær brændstofkilde. Nedsat brændstofpumpe og brændstofprojektorens levetid sammen med nedsat ydeevne i disse komponenter blev noteret i lastbiler, der bruger diesel-ethanolbrændstof sammenlignet med dem, der bruger standarddiesel. Dette resulterer i ekstraomkostninger for lastbilsfirmaer.
Brugen af dieselethanol blev midlertidigt standset i nogle regioner på grund af de øgede sikkerhedsrisici, men brugen af den er for nylig blevet undersøgt igen. Der er en række forholdsregler, der kan tages for at mindske brandrisici, så brugen af E-diesel er sammenlignelig med hensyn til sikkerhed og risiko med benzin eller diesel. Disse inkluderer at udstyre alle brændstoftanke, filtre og fyldelinier med flammehindere, der er specielt lavet til brug med ethanol. Installation af passende dampgenvindingssystemer og forsikring af, at brændstoftanke har et sikkert design, er andre metoder, der bruges til at øge sikkerheden.
Brugen af dieselethanol undersøges og modificeres stadig for at sikre optimal sikkerhed og bekvemmelighed. Denne type bæredygtigt brændstof er af stigende betydning på grund af truslen om global opvarmning og Jordens svindende fossil brændstofforsyning. Da ethanolalkohol er fremstillet af en vedvarende ressource, er det et primært valg for at øge brændstofeffektiviteten og mindske afhængigheden af fossilt brændstof.