Hvad er ventilolie?

Ventilolie er et smøremiddel, der bruges til at reducere friktion og få maskiner til at fungere glat og til korrosionsfjernelse. Fra enorme garnproduktionsmaskiner til enkle håndværksproduktionslinjer har enhver mekanisk maskine gear og ventiler, der spiller en vigtig rolle. Produktionshastigheden beregnes ved at overveje motorens kraft og antallet af geartænder og ventiler. Gear, rotorer og stempler bevæger sig konstant dele, hvilket fører til opbygning af store mængder friktion. Denne proces øger chancerne for skader på sofistikerede dele, og det er her, ventilolie spiller en vigtig rolle.

Jo højere friktion, som delene i maskinen producerer, jo højere er niveauerne af varme. Denne stigende varme kan ændre ydeevnen for ekstremt små dele eller små huller i maskinen. Små huller kan lukkes, og gearene kan svigte. Undertiden skal maskindelene skrubbes på grund af oxidation. Der er altid en chance for at beskadige små dele i udstyret, så at holde arbejdsprocessen glat er det vigtigste aspekt ved vedligeholdelse af en maskine. Ventilolien er det tilsætningsstof, der sikrer, at delene i maskinen er smurt godt og holdes fri for korrosion.

Ventilolie er faktisk olieolie og indeholder forskellige andre mineraler og kan klassificeres som enten mineral- eller syntetisk-baserede olier. Det bruges mellem fraktioneringsdimensioner, især ventiler, rotorer, stempler og gear. På markedet findes mange forskellige smøremidler til hver bestemt del, såsom rotorolie og stempelolie. De eneste forskelle mellem dem er viskositet og densitet; Ellers er de stort set de samme. Niveauerne af viskositet og densitet specificerer olien for en bestemt maskindel. Nogle har høj viskositet, mens andre har den samme viskositet som vand. Da vand anses for at være væsken med lavest viskositet, er det altid et spørgsmål, hvorfor der produceres nogle ventilolier, der passer til det. I nogle tilfælde bruger maskiner meget lidt energi på grund af de små ventiler, der bruges, så det er bydende nødvendigt for dem at bruge en væske med lav viskositet for at holde maskinen på sin optimale hastighed.

Syntetisk ventilolie består af forskellige molekylmasser og formationer, der beregnes og specificeres. Normalt følger syntetiske ventilolier adskillige metoder til at reducere friktion. Nogle fungerer som glidende olie, mens andre bruger kemiske reaktioner, der absorberer varme til at danne en tyk væske. Almindelige mærkevarer viser disse specifikationer direkte på produktet, og disse syntetiske ventilolier betragtes som de bedste til applikationer, der involverer produktionsudstyr. På den anden side tilrådes applikationer, der kræver flere maskiner i en serie at blive smurt, at mineralbaserede olier skal bruges.