Hvad er et vådcellebatteri?
Et batteri er en enhed, der skaber elektrisk energi ved hjælp af kemiske reaktioner. Der er to typer batterier: vådcelle og tørcelle. Et vådcellebatteri fungerer ved hjælp af en flydende elektrolytopløsning, mens løsningen i et tørcellebatteri er i form af en pasta. Nogle våde celler kan genoplades, mens andre kun er gode i en kortere periode. Til sidst bliver alle sådanne batterier ubrugelige og skal udskiftes.
Forskellige typer
Der er en række forskellige typer vådcellebatterier, kategoriseret som "primær" eller "sekundær." Et primært batteri kan kun bruges, indtil dets kemikalier er opbrugt og ikke længere kan reagere med hinanden. I modsætning til dette kan et sekundært batteri genoplades ved effektivt at vende den interne kemiske proces, der bruges til at generere en opladning.
Sammensætning af nogle batterier
De fleste biler bruger et vådcellebatteri. Blysyrebatteriet, der ofte findes i sådanne køretøjer, er et sekundært batteri, der indeholder bly, blyoxid, plader og en flydende elektrolytopløsning indeholdende 65% vand og 35% svovlsyre. Nogle af pladerne er anoder, der er fastgjort til den negative terminal, mens de andre er katoder, der er knyttet til den positive terminal.
Hvordan det virker
Når en belastning er fastgjort til terminalerne på vådcellebatteriet, opstår der en kemisk reaktion mellem bly, blyoxid og elektrolytopløsning. Som et resultat af reaktionen strømmer elektricitet gennem terminalerne til belastningen, og svovlsyre fjernes fra opløsningen og limes til pladerne. Når batteriet genoplades ved at føre en revers strøm igennem det, brydes bindingerne mellem pladerne og svovlsyren, og svovlsyren vender tilbage til væskeopløsningen, hvilket lader det give mere elektricitet.
Langvarig brug og udskiftning
Efter langvarig brug kan et vådcellebatteri ikke længere give tilstrækkelig elektricitet til den belastning, der er knyttet til det. Dette sker, fordi materialet i de positive plader med tiden flager af under den normale ekspansion og sammentrækning af afladnings- og ladecyklusserne. Når materialet flager ud, bliver pladerne mindre, og flagerne danner et sediment på bunden af batteriet, som til sidst får pladerne til at kortslutte og dræbe batteriet fuldstændigt.
Et vådcellebatteri dør ofte hurtigere i et varmt klima, fordi varmen får pladerne til enten at akkumulere eller miste materiale, og også fordi vand fordamper fra elektrolytopløsningen. Derudover kan langvarig brug af batteriet, overdreven vibration og overopladning få et batteri til at dø hurtigere. Når dette punkt er nået, kan det ikke længere genoplades og skal udskiftes.
Historie om vådceller
Batterier har været brugt i over et århundrede, og arkæologiske beviser viser, at galvaniske celler kan have været brugt for 2.000 år siden. Vådcellebatteriet var en af de første moderne batterityper, der blev udviklet. John Frederic Daniell skabte det første vådcellebatteri i 1836, hvilket var bedre end tidligere versioner, fordi det var mere sikkert og mere pålideligt, selvom det ikke kunne flyttes og var ret skrøbeligt. Siden da har en række forbedringer produceret de batterier, der ofte bruges i dag.