Was ist Oxy-Fuel?
Oxy-Fuel ist das Verbrennen von Kraftstoff mit reinem Sauerstoff anstelle der Mischung aus Sauerstoff, Stickstoff und Kohlendioxid in Luft. Wenn der Kraftstoff mit reinem Sauerstoff verbrannt wird, kann jeder Kohlendioxidgehalt gespeichert werden, ohne Stickstoff zu entfernen, was ein kritischer Schritt bei der Reinigung von Abfallprodukten in Kraftwerken ist. Gase, die von Kraftwerken freigesetzt werden, bestehen zu 75% Stickstoff, die von jedem Kohlendioxiddampf entfernt werden müssen. Die vielversprechendste Anwendung ist in Kohlekraftwerken, aber auch die Anträge für Gasturbinen, Sauerstoffproduktion und Schweißanwendungen können davon profitieren. Der Oxy-Fuel-Verbrennungsprozess führt zu Kohle mit einer viel höheren Verbrennungstemperatur. Dies kann jedoch durch Mischen von Sauerstoff mit Dampf- oder Rauchgas aus anderen Pflanzenprozessen gesteuert werden. Stickstoff ist im Kessel nur bei niedrigen Werten vorhanden, und es werden nur wenig Stickstoff oder Stickoxid zu C erzeugtOntaminat die Luft. Kohlendioxid und Wasser sind die Hauptbestandteile des Gases, die in Bäche von nahezu reinem Kohlendioxid konzentriert werden können. Der Vorteil ist, dass das verbleibende Gas viel schneller und kostengünstiger komprimiert, getrocknet und gereinigt werden kann als herkömmliche Methoden, bevor sie in die Lagerung verschoben werden.
Der Gasturbinenzyklus wird durch die Verwendung von Oxy-Brennstoff verbessert, aber da Gasturbinenblätter keine hohen Temperaturen gut tolerieren, erfordern die Turbinen eine Neugestaltung, um mit Sauerstoffbrennstoff zu arbeiten. Hochtemperatur-Rauchgas, der eine modifizierte Turbine verlässt, macht den Dampfzyklus tatsächlich effizienter. Das Schweißen und Schneiden von Oxy-Brennstoffen liefert auch Schweißer mehr Kontrolle darüber, wie viel Wärme erzeugt wird, sodass die Temperatur einer Schweißzone auf sicheren Niveaus aufrechterhalten werden kann. Schweißperlengröße alsDie Form ist leichter zu kontrollieren, und die Änderungen, die für die Verwendung von Oxy-Fuel im Schweißen erforderlich sind, sind ziemlich einfach.
vollständige Anwendungen von Oxy-Kraftstoff werden noch entwickelt. Die Technologie wurde in den USA, Kanada, Europa und Japan getestet, und die geringeren Komplexität und Risiken der Technologie sind ansprechend. Die Anforderungen an saubere Verbrennungskohleanlagen und Stromerzeugungsanlagen, die für die Umwelt sicherer sind, könnten im Verlauf der Technologie einen großen Anstieg der Kraftstoffsysteme auf Sauerstoffbasis auslösen. Die Produktion von Sauerstoff und Trennung von Luft von Luft zu geringeren Kosten als auch kryogene Methoden möglich.