¿Qué son los tornillos de banjo?
Los pernos Banjo son pernos huecos que se usan con sistemas de fluidos para controlar el flujo a través de las líneas de suministro de fluidos y otros componentes. Superficialmente, algunos diseños se parecen a los banjos, lo que explica el nombre. También se les conoce como tornillos liberados internamente. Los fabricantes de pernos y otros componentes para sistemas líquidos, particularmente hidráulicos, suelen ofrecer una gama de pernos banjo en su línea de productos. También es posible fabricarlos para proyectos personalizados, si los técnicos tienen acceso a equipos de metalurgia.
El interior hueco del perno banjo permite que el fluido fluya hacia adentro y salga a través de un pequeño orificio lateral. El perno puede bloquearse en un sistema para controlar el rendimiento y la presión del fluido; Un uso común para los pernos banjo es en los sistemas de frenos, por ejemplo. El perno conecta las líneas de freno al cilindro para controlar la presión en respuesta a la activación del pedal de freno. Los sistemas hidráulicos transforman una presión relativamente ligera en más potencia, permitiendo que los frenos hagan la mayor parte del trabajo para detener el automóvil, en lugar del conductor.
Este diseño confiere una serie de ventajas. Los pernos Banjo pueden hacer un sello muy apretado, y a menudo están equipados con arandelas para evitar fugas. Siempre que un técnico instale un perno correctamente, debe sostenerse sin fugas y otros problemas. Con el tiempo, la lavadora puede fallar eventualmente, requiriendo reemplazo para evitar fugas del sistema. La corrosión también puede contribuir a la ruptura de un perno banjo antes de lo esperado, por lo que es importante mantener los sistemas limpios y libres de sal de carretera y otros posibles corrosivos.
Estos pernos también pueden manejar una presión muy alta, lo cual es importante para muchos sistemas de fluidos. En hidráulica, por ejemplo, el fluido se mantiene bajo presión y esto es lo que permite que el sistema funcione. La pérdida de presión hace que los sistemas hidráulicos sean mucho más débiles, como se puede ver cuando las líneas de freno tienen una fuga y el conductor ya no puede detener un automóvil con el pedal del freno. La resistencia a la presión puede variar, según el diseño, y un perno generalmente tiene una clasificación con información sobre los límites de presión recomendados.
Los conductores pueden reemplazar los pernos banjo, así como todo el accesorio que aloja el perno a medida que los componentes se desgastan o reacondicionan los sistemas en un vehículo. Las piezas de repuesto están disponibles fácilmente. Es importante obtener un tornillo del tamaño y configuración correctos para evitar problemas con un vehículo. Los libros de piezas generalmente proporcionan información detallada, y para los controladores que instalan sistemas o piezas del mercado de accesorios, es recomendable leer la documentación detenidamente para seleccionar el accesorio banjo correcto.