¿Qué debo saber sobre elegir neumáticos para bicicletas de montaña?
Los neumáticos para bicicletas de montaña vienen en una variedad de formas y tamaños, y elegir las correctas para sus propósitos puede ser difícil. Lo primero que debes hacer al elegir neumáticos para tu bicicleta es decidir qué tipo de conducción harás y en qué terreno viajarás. Los neumáticos que funcionan bien en el lodo pueden no funcionar bien en condiciones secas y polvorientas, y viceversa. Si está montando su bicicleta de montaña principalmente en el camino, necesitaría elegir diferentes neumáticos por completo. Entonces, el paso uno es decidir qué terreno conducirá con más frecuencia.
Las bicicletas de montaña se han convertido en múltiples usos en los últimos años y, por lo tanto, los ciclistas pueden encontrarse en el pavimento con más frecuencia que cualquier otro terreno. Si ese es el caso con su conducción, los neumáticos para bicicletas de montaña que debe elegir son manchas o semi-deslizamientos. Los neumáticos resbaladizos no tienen una banda de rodadura y, por lo tanto, tienen baja resistencia a la rodadura. Los neumáticos semi-lisos tienen poca o ninguna banda de rodadura en el centro de la llanta pero tienen dientes nudososEn los lados, por lo que si conduce tanto dentro como fuera de la carretera, los neumáticos semi-holicias le brindan una baja resistencia a la rodadura pero también a la tracción mientras se acelera.
Para esos días fangosos, tus neumáticos deben tener una banda de rodadura que se extiende lo suficiente como para derramar barro. Si sus neumáticos se cubren de lodo, pierden su agarre y podrían hacer que se deslice sobre rocas y raíces. Los buenos neumáticos de bicicleta de montaña de barro tienen canales anchos que permiten que el barro fluya a través de ellos en lugar de acumularse y pegarse en ranuras más estrechas. Un neumático trasero con huellas horizontales anchas por el centro y las perillas extendidas en los lados sería una buena opción.
Las condiciones secas y polvorientas requieren diferentes neumáticos por completo. Dado que la caída del lodo no es importante, las perillas en el neumático pueden estar más juntas y más profundas para proporcionar tracción en el terreno suelto. Si está montando slickrock o necesita que sus neumáticos se agarren en esquinas apretadas, considere neumáticos súper complacientes queCuenta con un compuesto más suave de caucho. Estos neumáticos tienden a desgastarse rápidamente, pero en situaciones de carrera o atracciones en los que el agarre es vital, los neumáticos súper complacientes o de compuesto suave harán maravillas.
Una consideración importante en la que debe pensar antes de comprar cualquier neumático para bicicletas de montaña es el tipo de sistema de ruedas que tiene. Si sus ruedas cuentan con llantas sin cámara, debe elegir un neumático específico sin cámara; Estos pueden ser más caros, pero ahorrará dinero en tubos y puede ejecutar una presión de neumática más baja para una mayor tracción. Las llantas sin cámara requieren neumáticos específicos sin cámara para conectarse correctamente y sellar fugas de aire; También se pueden usar con un tubo si obtienes un piso. Los neumáticos no sin tubos no funcionarán correctamente con sistemas sin cámara; Si bien se montarán bien y se inflarán con un tubo en las bordes sin tubo, le resultará mucho más difícil o incluso imposible inflar el neumático sin tubos sin tubo.