Comment devenir un messager à vélo?

Un demandeur d'emploi qui veut devenir un messager à vélo aura besoin de la bonne combinaison d'équipement, de compétences et de contacts. Le matériel nécessaire pour devenir un messager à vélo variera un peu d'une ville à l'autre, mais comprendra toujours un excellent vélo, un espace de stockage pour le chargement et des aides à la navigation. Un messager à vélo doit connaître la géographie de la ville dans laquelle il souhaite travailler et être en excellente condition physique. Il est également utile de trouver une bonne entreprise de messager et d’établir des liens avec d’autres messagers à vélo dans la région.

L'équipement le plus important nécessaire pour devenir un messager de vélo est un bon vélo. Un messager passera des heures chaque jour sur son vélo, s’arrêtant et commençant dans la circulation. Les messagers fournissent presque toujours leurs propres vélos et doivent choisir un vélo durable, confortable et doté d'excellents freins, car ils doivent s'arrêter fréquemment et parfois soudainement.

Un messager à vélo doit également acquérir un équipement supplémentaire. Un sac est essentiel et doit être imperméable. Les cartes ou un appareil capable d'utiliser la technologie du système de positionnement global (GPS) sont également extrêmement utiles. Un verrou pour protéger le vélo du messager lors du ramassage ou de la livraison des colis est également essentiel.

Quelqu'un qui cherche à devenir un messager à vélo devrait être préparé pour des journées consacrées à un travail difficile, exigeant et dangereux. Les messagers à vélo doivent pouvoir rouler plusieurs heures par jour. Ils se faufilent en permanence dans un trafic urbain dense et, par conséquent, ont besoin d'excellents réflexes pour éviter les accidents et les blessures, très fréquents dans cette profession.

Les aides à la navigation facilitent les déplacements, mais une connaissance de base de la géographie urbaine reste très utile pour quiconque tente de devenir un messager à vélo. La connaissance de l'emplacement réel des bâtiments et des rues est utile. Une familiarité avec les habitudes de circulation tout au long de la journée est également très utile.

Un messager à vélo devra généralement passer par un service de messagerie. Ces services font de la publicité et ne sont pas difficiles à localiser, mais trouver le bon service sur lequel travailler peut rendre beaucoup plus facile la tâche de devenir un messager à vélo. La plupart des services sont payés à la livraison plutôt qu’à un taux horaire. Très peu de services offrent des avantages médicaux ou autres, bien que certains le fassent, et il est utile d’enquêter sur cet aspect des employeurs potentiels, d’autant plus que les messagers à vélo subissent un taux élevé de blessures au travail.

Certaines villes ont des communautés de messagers très actives. Ces communautés offrent des opportunités de socialisation et de camaraderie. Plus important encore, ceux qui souhaitent devenir messagers à vélo peuvent fournir des pistes et des informations sur les services de messagerie dans une ville donnée.