Hoe word ik een fietsboodschapper?

Een werkzoekende die fietsboodschapper wil worden, heeft de juiste combinatie van uitrusting, vaardigheden en contacten nodig. De uitrusting die nodig is om een ​​fietskoerier te worden, verschilt een beetje van stad tot stad, maar zal altijd een uitstekende fiets, wat ladingopslagruimte en navigatiehulpmiddelen omvatten. Een fietskoerier moet de geografie van de stad kennen waarin hij of zij wil werken en in uitstekende fysieke conditie zijn. Het is ook nuttig om een ​​goed koeriersbedrijf te vinden om voor te werken en verbindingen te leggen met andere fietskoeriers in de omgeving.

Het belangrijkste apparaat dat nodig is om een ​​fietskoerier te worden, is een goede fiets. Een boodschapper zal elke dag uren op zijn fiets doorbrengen, stoppen en beginnen in het verkeer. Boodschappers leveren bijna altijd hun eigen fietsen en moeten een fiets kiezen die duurzaam, comfortabel en uitstekende remmen heeft, omdat boodschappers vaak en soms plotseling moeten stoppen.

Een fietskoerier moet ook wat extra uitrusting aanschaffen. Een tas is essentieel en moet waterdicht zijn. Kaarten of een apparaat dat GPS-technologie (Global Positioning System) kan gebruiken, zijn ook buitengewoon nuttig. Een slot om de koerierfiets te beschermen tijdens het ophalen of afleveren van pakketten is ook essentieel.

Iemand die fietsboodschapper wil worden, moet voorbereid zijn op dagenlang hard, veeleisend en gevaarlijk werk. Fietsboodschappen moeten elke dag uren kunnen rijden. Ze banen zich constant een weg door het drukke stadsverkeer en moeten daarom uitstekende reflexen hebben om ongevallen of verwondingen te voorkomen, wat heel gebruikelijk is in dit beroep.

Navigatiehulpmiddelen maken het eenvoudiger om rond te reizen, maar een basiskennis van stedelijke geografie is nog steeds erg nuttig voor iedereen die een fietsboodschapper probeert te worden. Kennis van de feitelijke locatie van gebouwen en straten is nuttig. Bekendheid met verkeerspatronen gedurende de dag is ook heel nuttig.

Een fietskoerier moet meestal werken via een koeriersdienst. Deze services adverteren en zijn niet moeilijk te vinden, maar het vinden van de juiste service om voor te werken kan het veel gemakkelijker maken om een ​​fietskoerier te worden. De meeste services betalen per levering in plaats van per uur. Zeer weinig diensten bieden enige vorm van medische of andere voordelen, hoewel sommigen dat doen, en het onderzoeken van dit aspect van potentiële werkgevers is de moeite waard, vooral omdat fietsboodschappen veel werkgerelateerd letsel veroorzaken.

Sommige steden hebben zeer actieve messenger communities. Deze gemeenschappen bieden kansen voor socialisatie en kameraadschap. Wat nog belangrijker is, is dat iemand die fietsboodschapper wil worden, leads en informatie kan geven over koeriersdiensten in een bepaalde stad.