Hvordan blir jeg en sykkelbud?

En jobbsøker som ønsker å bli en sykkel messenger vil trenge den rette kombinasjonen av utstyr, ferdigheter og kontakter. Utstyret som trengs for å bli en sykkel messenger vil variere litt fra by til by, men vil alltid inneholde en utmerket sykkel, litt lagringsplass og navigasjonshjelpemidler. En sykkel messenger trenger å kjenne geografien til byen som han eller hun vil jobbe i og å være i utmerket fysisk tilstand. Det er også nyttig å finne et godt messengerfirma å jobbe for og knytte forbindelser med andre sykkeltro i lokalområdet.

Det viktigste utstyret som trengs for å bli en sykkel messenger er en god sykkel. En sendebud vil tilbringe timer hver dag på sykkelen sin, stoppe og starte i trafikken. Messenger gir nesten alltid sine egne sykler og bør velge en sykkel som er holdbar, behagelig og har utmerkede bremser, ettersom budbringere trenger å stoppe ofte og noen ganger plutselig.

En sykkel Messenger trenger å skaffe seg ekstra EQUIPMENT også. En pose er viktig og bør være vanntett. Kart eller en enhet som er i stand til å bruke Global Positioning System (GPS) -teknologi er også veldig nyttige. En lås for å beskytte messengerens sykkel mens du henter eller slipper av pakker er også viktig.

Noen som ønsker å bli en sykkeldrenger, bør være forberedt på dager brukt på å gjøre hardt, krevende og farlig arbeid. Sykkel budbringere må kunne sykle i timevis hver dag. De tråkker stadig seg gjennom tett, urbant trafikk, og som sådan må ha utmerkede reflekser for å unngå ulykker eller skader, som er veldig vanlige i denne yrket.

Navigasjonshjelpemidler gjør det enklere å komme seg rundt, men en grunnleggende kunnskap om urban geografi er fremdeles veldig nyttig for alle som prøver å bli en sykkeldrenger. Kunnskap om den faktiske plasseringen av bygninger og gater er nyttig. En fortrolighet wiTH -trafikkmønstrene gjennom dagen er også ganske nyttig.

En sykkel messenger vil vanligvis trenge å jobbe gjennom en messenger -tjeneste. Disse tjenestene annonserer og er ikke vanskelig å finne, men å finne den rette tjenesten å jobbe for kan gjøre det mye lettere å bli en sykkeldrenger. De fleste tjenester betaler per levering i stedet for med en timepris. Svært få tjenester tilbyr noen form for medisinske eller andre fordeler, selv om noen gjør det, og det er verdt å undersøke dette aspektet av potensielle arbeidsgivere, spesielt siden sykkelbudbringere har en høy rate av skade på jobben.

Noen byer har veldig aktive messenger -samfunn. Disse samfunnene tilbyr muligheter for sosialisering og kameraderi. Enda viktigere, for noen som ønsker å bli en sykkel messenger, kan de gi potensielle kunder og informasjon om messenger -tjenester i en gitt by.

ANDRE SPRÅK