Hvordan bliver jeg en Bike Messenger?

En jobsøgende, der ønsker at blive en cykel messenger, har brug for den rigtige kombination af gear, færdigheder og kontakter. Det udstyr, der er nødvendigt for at blive en cykel messenger, vil variere en smule fra by til by, men vil altid indeholde en fremragende cykel, en del opbevaringsplads og navigationshjælpemidler. En cykel messenger har brug for at kende geografien i byen, som han eller hun ønsker at arbejde i, og for at være i fremragende fysisk tilstand. Det er også nyttigt at finde et godt messengerfirma at arbejde for og oprette forbindelse med andre cykelbudbringere i det lokale område.

Det eneste vigtigste udstyr, der er nødvendigt for at blive en cykel messenger, er en god cykel. En messenger tilbringer timer hver dag på sin cykel, stopper og starter i trafik. Messengers leverer næsten altid deres egne cykler og skal vælge en cykel, der er holdbar, behagelig og har fremragende bremser, da budbringere har brug for at stoppe ofte og undertiden pludselig.

En cykel messenger skal også købe noget ekstra udstyr. En taske er vigtig og skal være vandtæt. Kort eller en enhed, der er i stand til at bruge GPS (GPS) -teknologi, er også meget nyttige. En lås til beskyttelse af messengerens cykel, mens du afhenter eller dropper pakker, er også vigtig.

En person, der ønsker at blive en cykel messenger, skal være forberedt på dage, der bruges hårdt, krævende og farligt arbejde. Cykelbudbringere skal være i stand til at køre i timesvis hver dag. De trækker konstant vej gennem tæt bytrafik og har som sådan behov for at have fremragende reflekser for at undgå ulykker eller kvæstelser, hvilket er meget almindeligt i denne besættelse.

Navigationshjælpemidler gør det lettere at komme rundt, men en grundlæggende viden om bygeografi er stadig meget nyttig for alle, der prøver at blive en cykel messenger. Kendskab til den faktiske placering af bygninger og gader er nyttig. En fortrolighed med trafikmønstre hele dagen er også ganske nyttig.

En cykel messenger skal normalt arbejde gennem en messenger service. Disse tjenester reklamerer for og er ikke svære at finde, men at finde den rigtige service at arbejde for kan gøre det meget nemmere at blive en cykel messenger. De fleste tjenester betaler per levering snarere end til en timesats. Meget få tjenester tilbyder nogen form for medicinske eller andre fordele, selvom nogle gør det, og det er værd at undersøge dette aspekt af potentielle arbejdsgivere, især da cykelbudbringere har en høj arbejdsskade.

Nogle byer har meget aktive messenger-samfund. Disse samfund giver muligheder for socialisering og kameraderi. Vigtigere er det: for en person, der ønsker at blive en cykel messenger, kan de levere kundeemner og information om messetjenester i en given by.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?