Qu'est-ce qu'un câble en acier galvanisé?
La galvanisation est un processus de traitement de l'acier et d'autres métaux avec une couche de zinc pour empêcher la corrosion. Le niveau de protection est déterminé par l'épaisseur du zinc antirouille. Un câble en acier galvanisé est un câble en acier recouvert de zinc.
L’utilisation du zinc comme revêtement imperméable pour le métal remonte à un chimiste français du nom de PJ Malouin, qui a officiellement présenté le procédé en 1772. Ce n’est qu’en 1837, cependant, qu’un ingénieur français dépose le premier brevet procédé de galvanisation. La galvanisation est rapidement devenue très populaire en Grande-Bretagne, où le temps humide a des conséquences négatives sur les produits métalliques. La première usine de galvanisation a finalement été ouverte aux États-Unis en 1870. Ce procédé est devenu le choix privilégié pour le traitement imperméable des produits métalliques exposés aux intempéries. les éléments.
La méthode la plus courante pour revêtir l'acier utilisé dans la fabrication de câbles en acier galvanisé est un procédé d'immersion à chaud, une procédure populaire depuis plus d'un siècle et demi. Un câble en acier est immergé dans une cuve de zinc en fusion. Le fer dans l'acier réagit chimiquement avec le zinc, formant une série de couches d'alliage zinc / fer qui lient l'acier et le zinc. Le niveau de résistance à la rouille est déterminé par l'épaisseur de la couche de zinc.
Les câbles en acier galvanisé sont utilisés dans un large éventail d’industries, notamment les services publics, le papier et la pâte à papier, la fabrication, l’automobile, les avions, les communications et les appareils électroménagers. Il existe dans une variété de tailles allant de 100 livres (45,36 kg) à plus de 14 000 livres (6350,29 kg) de résistance à la rupture minimale et dans une variété de diamètres. La résistance à la rupture fait référence à la quantité de pression ou de poids que le câble peut supporter avant de se rompre. Par exemple, les câbles utilisés dans les systèmes de convoyage nécessiteraient une résistance à la rupture supérieure à celle utilisée pour les appareils ou les commandes automobiles. Certains câbles, comme ceux utilisés avec les serrures, sont souvent fabriqués en acier tressé pour plus de résistance et de flexibilité.
Certaines applications aéronautiques exigent que le câble soit doté d'une gaine en nylon supplémentaire. Les câbles d'aéronefs galvanisés conçus pour être utilisés dans les commandes d'aéronefs sont généralement en acier inoxydable. Ce type diffère du câble d'avion de qualité commerciale trouvé dans les élingues et les lignes de treuils. Si un câble en acier galvanisé doit être utilisé à des fins marines, le fabricant intégrera souvent du plastique au mélange. Un revêtement de vinyle ou de nylon supplémentaire peut être appliqué pour augmenter la résistance à la corrosion et à l'abrasion.