Wat is gegalvaniseerde staalkabel?

Galvanisatie is een proces waarbij staal en andere metalen worden behandeld met een laag zink om corrosie te voorkomen. Het beschermingsniveau wordt bepaald door de dikte van het roestvrije zink. Gegalvaniseerde staalkabel is een kabel van staal met een zinkcoating.

Het gebruik van zink om een ​​waterdichte coating voor metaal te bieden, kan worden teruggevoerd op een Franse chemicus genaamd PJ Malouin, die het proces formeel presenteerde in 1772. Het duurde echter tot 1837 dat een Franse ingenieur het eerste patent op een galvanisatieproces. Galvanisatie werd snel erg populair in Groot-Brittannië, waar nat weer een tol eist van metaalproducten en de eerste galvanisatie-installatie werd uiteindelijk in 1870 geopend in de Verenigde Staten. Dit proces is de voorkeurskeuze geworden voor een waterdichte behandeling voor metaalproducten die worden blootgesteld aan de elementen.

De meest voorkomende methode voor het coaten van staal dat wordt gebruikt om gegalvaniseerde staalkabel te maken, is een thermisch dompelproces, een procedure die al anderhalve eeuw populair is. Staalkabel wordt ondergedompeld in een vat met gesmolten zink. Het ijzer in het staal reageert chemisch met het zink en vormt een reeks zink / ijzerlegeringslagen die het staal en zink aan elkaar binden. Het niveau van roestbestendigheid wordt bepaald door de dikte van de zinklaag.

Gegalvaniseerde staalkabel wordt gebruikt in een breed spectrum van industrieën, waaronder nutsbedrijven, papier en pulp, productie, automotive, vliegtuigen, communicatie en apparaten. Het komt in verschillende maten, variërend van 100 pond (45,36 kg) tot meer dan 14.000 pond (6350,29 kg) minimale breeksterkte en in een verscheidenheid aan diameters. Breeksterkte verwijst naar de hoeveelheid druk of het gewicht dat de kabel kan weerstaan ​​voordat deze breekt. Bijvoorbeeld, kabel die wordt gebruikt in transportsystemen zou een grotere breeksterkte vereisen dan die welke wordt gebruikt voor apparaten of besturingssystemen voor auto's. Sommige kabels, zoals die in combinatie met sloten, zijn vaak gemaakt van gevlochten staal voor extra sterkte en flexibiliteit.

Sommige vliegtuigtoepassingen vereisen dat de kabel een extra nylon mantel heeft. Gegalvaniseerde vliegtuigkabel ontworpen voor gebruik in vliegtuigbesturing is meestal gemaakt van roestvrij staal. Dit type verschilt van de commerciële vliegtuigkabel die wordt gevonden in slings en lierlijnen. Als een gegalvaniseerde staalkabel voor maritieme doeleinden zal worden gebruikt, zal de fabrikant vaak plastic in de mix integreren. Een extra vinyl of nylon coating kan worden aangebracht om de corrosie- en slijtvastheid te verhogen.