Quel est l'os de la cuisse?
L'os de la cuisse, également appelé fémur, est l'os situé à l'intérieur du corps humain entre la hanche et le genou de chaque jambe. Le haut de l'os de la cuisse est relié à la hanche, formant l'articulation de la hanche, et le bas de l'os, relié au genou, formant l'articulation du genou. Cet os est le plus long du corps humain. La longueur totale de l'os de la cuisse varie généralement d'une personne à l'autre et dépend de la taille, mais elle mesure environ 48 cm de long chez la personne moyenne. Cet os peut supporter jusqu'à 30 fois le poids de l'adulte moyen et permet aux humains de marcher, de sauter et de courir.
L'os de la cuisse est composé de nombreuses parties différentes. Les trochanters sont deux des traits les plus caractéristiques de cet os. Ceux-ci sont généralement appelés le grand trochanter et le petit trochanter car l'un est plus petit que l'autre. La fonction des trochanters est de maintenir les muscles de la hanche et de la cuisse en place. Les trochanters sont généralement très visibles car ils sont osseux et de forme irrégulière. Une personne peut même les sentir à l'extérieur des jambes.
Les condyles sont d'autres éléments constitutifs du fémur. Il en existe également deux, appelés condyles latéraux et médiaux. La fonction des condyles est de s’intégrer dans les petits espaces du tibia, situés au niveau de l’articulation du genou. Une personne peut facilement plier et redresser ses genoux en partie à cause de ces condyles. Les condyles peuvent également aider à la rotation du genou.
L'os de la cuisse est considéré comme l'os le plus fort du corps humain et aussi l'un des plus importants. En dépit de sa taille et de sa force, il a tendance à s'affaiblir avec l'âge. Les femmes atteintes d'ostéoporose sont particulièrement à risque de problèmes aux cuisses. Une intervention chirurgicale est souvent nécessaire pour corriger les fractures du fémur, mais cela dépend généralement beaucoup de la gravité de la blessure. Outre l'ostéoporose, les accidents de la route sont une autre cause majeure de fractures et d'os du fémur, car il faut généralement beaucoup de force, comme dans un accident de voiture moyen, pour casser un os aussi puissant.