Quels sont les différents types de boîtiers de subwoofer?
Les fabricants d'enceintes proposent quatre types de boîtiers de subwoofer, notamment les constructions à déflecteur infini, scellé, raccordé et passe-bande. Le caisson de subwoofer est généralement constitué de bois solide en forme de boîte, solidement assemblé avec des clous pour éviter tout cliquetis entre les joints de bois. Le son se déplace à travers le caisson en bois pour produire des graves profonds ou plats, en fonction du type de boîtier de subwoofer choisi.
Le caisson de graves à déflecteur infini est généralement installé dans le coffre du véhicule ou dans le pont de la lunette arrière. L'avant du caisson de basse est physiquement attaché à une carte, telle que du contreplaqué épais, permettant au cône arrière du haut-parleur de se suspendre librement à l'intérieur de la structure du coffre ou du pont. Contrairement aux autres enceintes de caisson de graves, le déflecteur infini utilise le coffre ou la platine comme structure de l’enceinte. La basse produite est relativement plate, mais offre un choix de subwoofer peu coûteux pour les petits budgets.
Les enceintes scellées du caisson de grave placent le caisson de basse dans une boîte sécurisée, permettant uniquement au cône avant du haut-parleur de faire saillie vers l'extérieur de la boîte. Ce type de boîtier émet une basse ferme, sans produire de boom vibratoire, dans un design de boîtier compact. Les acheteurs doivent savoir que les enceintes de subwoofer étanches doivent être accompagnées d’un amplificateur afin de fournir l’énergie nécessaire à une sortie des basses adéquate. L'amplificateur doit correspondre à celui du subwoofer en sortie de puissance. Un manque de puissance peut produire un son faible, alors qu'une puissance excessive peut endommager le subwoofer.
Les enceintes de caisson de graves portées utilisent la même conception que le haut-parleur scellé, mais une ouverture supplémentaire près de la zone arrière du cône est fournie. L’ouverture, ou le port, permet aux ondes sonores arrière de sortir de l’enceinte. Le mouvement des ondes sonores à l’avant et à l’arrière produit les basses fréquences basses que de nombreux amateurs de musique apprécient pour les chansons rock and roll. Le principal inconvénient du design porté est le besoin d’espace; l'enceinte doit avoir de la place pour le haut-parleur physique et une forme de tube pour le port lui-même.
Les conceptions de bande passante génèrent le son retentissant généralement entendu par les systèmes de haut-parleurs de voiture. Ce type de boîtier utilise deux espaces dans la boîte; un côté contient le caisson de basses scellé, et le second a un tube pour porter les ondes sonores. Les concepteurs de boîtiers de haut-parleurs peuvent modifier cette structure interne en ajoutant plusieurs ports sous différents angles pour obtenir différentes sorties de basses. Le boom des basses plus fort nécessite une grande structure de boîtier, en particulier si de nombreux ports sont impliqués.