Quali sono i diversi tipi di molle meccaniche?

Esistono diversi tipi di molle meccaniche tra cui la molla di compressione, la molla di prolunga, la molla di torsione, la molla a forza costante e la molla a campana. Ogni tipo di molla subisce un cambiamento di forma o dimensione quando viene applicato un carico. L'energia viene immagazzinata in primavera fino a quando il carico non viene rimosso. La molla più semplicistica è la barra di tensione, che assorbe una forza uniformemente attraverso la sua struttura e si deforma solo leggermente. Un esempio di una barra di tensione sono i raggi su una ruota di bicicletta.

Le molle a compressione sono molle meccaniche che si oppongono alle forze di compressione. In genere si stringe insieme per assorbire la forza e si espande una volta rimosso il carico. Le molle a compressione sono utilizzate nelle sospensioni e negli interruttori delle automobili.

Le molle di trazione sono molle meccaniche che si estendono oltre le posizioni di riposo quando viene applicato un carico. Dopo aver rimosso il carico, si contraggono alle dimensioni originali. Tipicamente, una molla di prolunga ha un anello ad ogni estremità per attaccarsi a vari oggetti, come una cerniera della porta dello schermo o una cerniera della porta del garage.

Le molle a torsione sono molle meccaniche che ruotano attorno ad un asse per creare un carico. Quando il carico viene rilasciato, la molla torna alla sua posizione iniziale. Questo tipo di molla viene solitamente utilizzato nelle trappole per topi.

Un tipo di molla che rilascia una quantità controllata di energia, invece del rapido scoppio associato alle molle di torsione, è la molla a forza costante. Generalmente, è costituito da una fascia d'acciaio che si avvolge su se stesso a forma di spirale. Una molla a torsione è in grado di produrre una forza di rotazione che dura per un lungo periodo di tempo. Le molle meccaniche che si trovano negli orologi sono in genere molle a forza costante. Si trovano anche nei giocattoli a carica. Le molle a forza costante possono svelare drammaticamente se vengono rimosse dalla loro struttura, poiché contengono molta energia immagazzinata.

Se un'applicazione richiede più potenza, è possibile progettare una molla a forza costante per lavorare su un numero inferiore di rotazioni. È generalmente costruito da una fascia di acciaio più spessa e può essere pericoloso se rimosso dalla sua applicazione prevista. Questo tipo di molla viene generalmente utilizzato nei meccanismi reclinabili dei seggiolini auto.

La molla a campana, nota anche come rondella a campana, è una molla piatta a forma di disco con un foro al centro. In genere viene utilizzato con un bullone per mantenere la pretensione, che riduce lo stress sul bullone quando viene applicato un carico. Se impilati uno sopra l'altro, diverse molle a campana possono generalmente sostenere carichi più elevati.