航空管制トレーニングを受けるにはどうすればよいですか？

航空交通管制訓練は、米国の連邦航空局（FAA）やヨーロッパのユーロコントロールなど、航空交通を監督する政府機関によって提供されています。航空管制官としてのキャリアに興味がある人は、トレーニングの資格を得るために多くのパスを追求できます。訓練されると、候補者は、使用されたシステムとプロトコルに精通している間、経験豊富な航空管制官の監督の下で数年間働きます。政府機関は通常、高齢者の訓練に投資したくないため、年齢のカットオフもあります。たとえば、FAAは、申請者が31歳未満であることを要求しています。航空交通管制候補者は、作業を計画している地域の航空管制官が使用する言語で明確に話し、通信する能力を実証する必要があります。ちょっと医療およびセキュリティチェックに合格する必要があります。また、一部の政府機関は、候補者が試験を受けて、航空管制トレーニングプログラムに受け入れられたら学習する能力があることを実証することを期待しています。

民間航空交通管制官として働いているため、航空交通管制官としての経験がある人、過去の政府航空交通管制機関で働いた人は、仕事の資格を得る前に航空交通管制訓練を政府と一緒に訓練する必要があります。政府のトレーニングは、誰もが政府職員が使用するプロトコルに精通していることを保証しますが、経験のある人は基本情報に精通する必要がないため、トレーニングの長さは短くなる可能性があります。トレーニング要件は、どこで働きたいかによって異なります。

経験のない人は、Air Trafの対象となりますCOLLISEの学位や少なくとも3年間の実務経験がある限り、政府とのFIC制御トレーニングは、複雑なタスクと責任のレベルを高める能力を示しています。経験の浅い申請者は、トレーニングプログラムが挑戦的であると感じるかもしれませんが、それは不可能ではありません。彼らがプログラムを完了できない場合、彼らは却下されます。経験豊富な航空管制官の監督下で作業中に進行しないことも解雇されます。

米国では、3番目のパスが航空交通トレーニングイニシアチブプログラムを通じて利用できます。このプログラムの学生は、FAAが承認した大学または大学から2年または4年の航空学位を取得し、その後、航空管制トレーニングを申請する資格があります。このプログラムは、多くの航空概念に精通することにより、航空管制官としての候補者を準備するように設計されています。