Hvordan får jeg træning i flyvekontrol?

Uddannelse af lufttrafikstyring tilbydes af de statslige agenturer, der fører tilsyn med lufttrafik, såsom Federal Aviation Administration (FAA) i De Forenede Stater og Eurocontrol i Europa. Mennesker, der er interesseret i karrierer som flyveledere, kan forfølge en række stier for at være kvalificerede til træning. Når de er trænet, vil kandidaterne tilbringe flere år med at arbejde under opsyn af erfarne flyveledere, mens de sætter sig ind i de anvendte systemer og protokoller.

For at være berettiget til uddannelse i lufttrafikstyring skal nogen være borger i den region, hvor han eller hun ønsker at arbejde. Regeringskontorer har normalt også aldersafbrydelser, fordi de ikke ønsker at investere i uddannelse af ældre voksne; FAA kræver for eksempel, at ansøgere er under 31. Kandidater til flyvekontrol skal også demonstrere evnen til at tale og kommunikere klart på det sprog, der anvendes af flyveledere i det område, hvor de planlægger at arbejde, og de skal bestå medicinske og sikkerhedskontrol. Nogle regeringsorganer forventer også, at kandidater skal aflegge eksamener for at demonstrere, at de har evnen til at lære, når de først er accepteret i træningsprogrammet for flytrafikstyring.

Mennesker, der har tidligere erfaring som flyveledere, fordi de har arbejdet som civile flyveledere, har forudgående militærtjeneste eller tidligere har arbejdet for statslige flyvekontrolagenturer, skal stadig tage uddannelse i flyvekontrol med regeringen, før de er berettigede til arbejde. Regeringens uddannelse sikrer, at alle er fortrolige med de protokoller, der bruges af regeringsansatte, skønt længden af ​​uddannelsen kan være kortere, da folk med erfaring ikke behøver at være bekendt med grundlæggende information; træningskrav varierer afhængigt af hvor man vil arbejde.

Mennesker uden erfaring er berettigede til uddannelse i lufttrafikstyring med regeringen, så længe de har college grader eller mindst tre års arbejdserfaring, som viser deres evne til at håndtere komplekse opgaver og øge ansvarsniveauer. Uerfarne ansøgere kan finde uddannelsesprogrammet udfordrende, men det er ikke umuligt. Hvis de ikke er i stand til at gennemføre programmet, bliver de afvist. Manglende fremgang, mens de arbejder under opsyn af erfarne flyveledere vil også resultere i afskedigelse.

I USA er en tredje sti tilgængelig gennem Air Traffic Collegiate Training Initiative Program. Studerende i dette program modtager to eller fire årige luftfartsgrader fra et FAA-godkendt college eller universitet og er derefter berettigede til at ansøge om uddannelse i lufttrafikstyring. Dette program er designet til at forberede kandidater til arbejde som flyveledere ved at gøre dem bekendt med en række luftfartskoncepter.