Jak získám školení pro řízení letového provozu?
Školení pro kontrolu letového provozu nabízí vládní agentury, které dohlíží na letecký provoz, jako je Federální letecká správa (FAA) ve Spojených státech a Eurocontrol v Evropě. Lidé, kteří se zajímají o kariéru jako kontroléry leteckého provozu, mohou pronásledovat řadu cest, které mají být způsobilé pro školení. Jakmile budou uchazeči vyškoleni, stráví několik let prací pod dohledem zkušených správců leteckého provozu, zatímco se seznámí s použitými systémy a protokoly. Vládní agentury také mají také věkové mezní hodnoty, protože nechtějí investovat do školení starších dospělých; Například FAA vyžaduje, aby uchazeči byli mladší 31 let. Kandidáti na řízení letového provozu musí také prokázat schopnost jasně mluvit a komunikovat v jazyce používaném správci letového provozu v regionu, kde plánují pracovat, a THej, musí absolvovat lékařské a bezpečnostní kontroly. Některé vládní agentury také očekávají, že kandidáti budou absolvovat zkoušky, aby prokázali, že mají schopnost se naučit, jakmile jsou přijaty do vzdělávacího programu pro řízení leteckého provozu.
Lidé, kteří mají předchozí zkušenosti jako řídícího provozu, protože pracovali jako kontroléry civilního leteckého provozu, mají předchozí vojenskou službu nebo v minulosti pracovali pro vládní agentury pro řízení letového provozu v minulosti, musí s vládou stále absolvovat školení v oblasti řízení letového provozu, než budou způsobilí pro práci. Vládní školení zajišťuje, že každý je obeznámen s protokoly používanými zaměstnanci vlády, ačkoli délka školení může být kratší, protože lidé se zkušenostmi nemusí být seznámeni se základními informacemi; Požadavky na školení se liší v závislosti na tom, kde člověk chce pracovat.
Lidé bez zkušeností jsou způsobilí pro Air TrafFic Control Training s vládou, pokud mají vysokoškolské vzdělání nebo nejméně tři roky pracovní zkušenosti, které prokazují jejich schopnost řešit složité úkoly a zvyšující se úroveň odpovědnosti. Zkušení žadatelé mohou považovat školení náročný, ale není to nemožné. Pokud program nemohou dokončit, budou zamítnuty. Neschopnost postupovat při práci pod dohledem zkušených řadičů leteckého provozu bude také mít za následek propuštění.
Ve Spojených státech je třetí cesta k dispozici prostřednictvím programu iniciativy pro školení v leteckém provozu. Studenti v tomto programu získají dva nebo čtyřleté letecké tituly z vysokých škol nebo univerzity schválené FAA a poté jsou způsobilí požádat o školení o řízení letového provozu. Tento program je navržen tak, aby připravil kandidáty na práci jako řadiče letového provozu jejich seznámení s řadou konceptů letectví.