減価償却率とは何ですか？

減価償却率とは、オブジェクトの金銭的価値が時間とともに減少するペースまたはレートです。 この漸進的な資産価値の低下を特定することは、さまざまな税務機関が提供する税控除の請求と資産の現在の市場価値を決定する場合にしばしば重要です。 ほとんどの状況では、減価償却率はパーセンテージとして提示されます。

特定の資産の減価償却率を決定するために使用される多くの異なる式があります。 基本的なアプローチは、資産の減価償却コストを特定し、その数値を、資産が有用または生産的であると合理的に期待できる暦年数で分割することです。 状況によっては、このアプローチは、資産が有用なままであると予想される年数にあまり関心がない場合があります。 その年に資産が生成する出力の量は、減価償却率を決定する主な要因の1つとして機能します。

さまざまな種類の資産は、何らかのタイプの減価償却の対象となります。 自動車は例です。 このタイプの資産には特定の耐用年数があると予想されており、自動車またはトラックの全体的な価値は、操業の年ごとにいくらか減少します。 非推奨の計算方法は、管轄区域によってある程度異なる場合がありますが、車両が登録されている管轄区域によって評価される年間税を評価する場合、価値の低下が重要であることを特定することが重要です。 その同じ減価償却率は、多くの場合、所有者がある時点で資産を販売することを選択した場合に、車両の現在の再販または取引価値を決定するために使用される基準の1つです。

減価償却率の計算は、年間納税申告書で財産の損失を請求する場合にも役立ちます。 これは、地域の資産価値が低下し、不動産所有者hが投資に悪影響を与える状況では当てはまります土地で作られたように。 多くの国では、このタイプの減価償却が考慮されており、納税者は税金の損失を請求することができます。

一般に、減価償却率は有形資産にのみ適用されます。 本質的に、何らかのタイプの満足を提供したり、所有者に戻ったりすることができる有形資産は、減価償却の対象となります。 この価値の損失は、消費者の需要の増加など、他の要因によって相殺される状況があります。 このタイプの現象の一例は、自動車愛好家の注意を引く車両の特定のメーカーとモデルを使用し、実際に元の購入価格に近い、またはそれ以上の価値を維持することです。