DCコンプレッサーとは？

直流（DC）コンプレッサーは、エアツールやパンクタイヤなどのアイテムに空気を送り込むために自動車のバッテリーから電力を受け取る特殊なポータブルマシンです。 ほとんどの汎用コンプレッサーは大きくて重いです。 トラックや車のトランクの後ろに置くのには適していません。 一方、DCコンプレッサーは、路上での信頼できる使用のために小さくコンパクトに設計されています。

圧縮機は、ピストン動作を備えた内部モーターを使用して、機械のタンクに空気を送り込みます。 空気がタンク内に蓄積するにつれて、分子はよりコンパクトで密になります。 コンプレッサーがパンクしたタイヤなどのアイテムに取り付けられると、加圧された空気が膨張してアイテムに放出されます。 空気の動きは非常に速く、タイヤはすぐにいっぱいになります。 これは、車両の故障が非常に危険な混雑した道路や高速道路で特に役立ちます。

DCコンプレッサーは、通常はガスまたは電気のいずれかで駆動されるコンプレッサーとは異なります。 実際、このポータブルコンプレッサーには通常、ワニ口クリップが標準装備されています。 これらの「V」字型クリップは、車両のバッテリーのプラスとマイナスのポストに取り付けられ、瞬時に電力を供給します。 電気ショックは簡単に発生し、怪我や死に至る可能性があるため、クリップを取り付ける際は注意してください。

このコンプレッサータイプには2つの主な欠点があります。低バッテリー電力とタンクサイズです。 古いバッテリーを搭載した車両は、車両の通常の電気システムを動作させるのに十分な電圧を持っている場合がありますが、DCコンプレッサーを追加すると空気量が減少したり、まったく機能しなくなったりする場合があります。 消費者は、DCコンプレッサーに十分な補助エネルギーを生成するために、車両のバッテリーが比較的新しいことを確認する必要があります。 バッテリーの電力が本当に不足しているときに、コンプレッサーが誤動作しているように見える場合があります。

これは携帯用コンプレッサーなので、タンクは比較的小さいです。 DCコンプレッサーは、使用中にタンクを満たすために、より頻繁に稼働する必要があります。 代替として、一部のDCコンプレッサーはタンクレスと見なされます。 これらのコンプレッサーは、必要に応じて加圧空気を生成するだけですが、余分な作業を処理するには強力なモーターが必要です。

DCコンプレッサーのサイズが小さいと、多くの残留熱が発生します。 多くのコンプレッサーユーザーは、機械の外部ハウジングに強制空気システムを追加します。 この冷却システムは、冷却用の外気をコンプレッサーに押し付けて、モーター部品を冷却し続けます。 コンプレッサーの熱を減らすと、コンプレッサーの寿命が長くなります。