フォークリフトトレーラーとは

フォークリフトトレーラーは、フォークリフトの運搬に使用される頑丈な装置です。 通常、フォークリフトの積み降ろしを容易にするために低い傾斜デッキで製造されるフォークリフトトレーラーは、フォークリフトの極端な重量に耐えるために非常に強いスチールとコンポーネントを使用して製造されます。 フォークリフトはサスペンションのない機械であり、通常はソリッドゴムタイヤを装備しているため、フォークリフトトレーラーには、重い荷物を支え、悪路に遭遇したときに発生する衝撃とリバウンドを吸収するように設計されたサスペンションシステムが必要です。 トレーラーの傾斜ベッドは、通常、スムーズなタイヤと非常に低い地上高を備えた機械の荷台としても使用する必要があります。

フォークリフトを輸送する際の困難の1つは、リフトが急な傾斜を乗り越えられないことです。 これには、フォークリフトトレーラーを地面まで非常に低くする必要があります。 地上高が非常に低いため、フォークリフトをトレーラーに積み込むのに傾斜が必要ないように、傾斜ベッドが必要です。 フォークリフトのスムースタイヤでは、トレーラーベッドにトレッドを追加して、リフトをトレーラーに乗せるときにトラクションを確保する必要があります。 タイリフトに引っ張られたゆるいリフトの可能性に耐えるには、非常に強力なタイダウンポイントが必要です。

フォークリフトは非常に重いため、フォークリフトトレーラーのタイヤは、道を譲ったり押しつぶしたりせずに負荷に耐えるために複数のプライで構成する必要があります。 フォークリフトトレーラーには、トレーラーのブレーキが必要です。これは、荷積み時にトレーラーを減速および停止するのに役立ちます。 トレーラーのブレーキシステムがなければ、重い荷物が牽引車両を通り過ぎようとするため、突然停止するとジャックナイフの状態になりやすくなります。 また、意図した積荷の極端な重量のために、フォークリフトトレーラーには重いバネが必要です。

典型的なフォークリフトトレーラーは、鋼床で設計および製造されています。 木製の床は破損しやすい。 木材が古くなると、フォークリフトの重量により、フォークリフトが木製の床を突き破り、トレーラーとフォークリフトの両方に損傷を与える可能性があります。 多くのフォークリフトトレーラーの設計には、トレーラーの前面に強力なウィンチが追加されています。 これにより、サービスと修理が必要な場合に、無効なフォークリフトをトレーラーにウィンチすることができます。 トレーラーの主な問題は、上げられたドックから直接フォークリフトを積み込めないことです。 フォークリフトをドックから道路レベルまで降ろすためのアクセスランプが利用可能でない限り、フォークリフトを積み込むために倉庫フロアへのアクセスが必要です。