パウダーペイントとは？

粉末塗料は、空気を使用して粉末を排出する特別な用途銃を使用して、鋼構造に吹き付けられる乾燥した色の粉末です。特別な粉末塗料は積極的に充電されますが、粉末が塗布されている材料が負に充電され、粉末が鋼鉄に付着します。パウダーペイントで覆われたら、アイテムは大きな特別に設計されたオーブンに配置され、使用される粉末の種類と色に特化した時間のために焼きます。焼いて硬化すると、結果は耐久性があり、ひび割れ、引っ掻き、鈍く抵抗する耐久性があり、非常にタフな仕上がりになります。仕上げは、従来の塗料と同じように、洗浄とワックスをかけることで維持できます。

パウダーペイントの治療に使用される方法により、ボディパネル全体は通常、このタイプのコーティングで仕上げられていません。パウダーペイントの典型的な候補は、シャーシ、ホイール、その他の小さな鋼部品です。ロールケージとオートバイフレームは、パウダーペイントを使用するための素晴らしいプロジェクトでもあります。仕上げは非常に厚く、削除するのは非常に難しく、塗装された穴や絵を描く他の領域をテーピングして、非常に重要に望まれていません。また、パウダーペイントのブレンドとタッチアップが非常に困難であるため、カバレッジさえ達成することも非常に重要です。

表面の準備は、従来の塗料と同様に、粉末バージョンでも重要です。鋼の表面への適切な粉末接着を促進するために、質の高いリムーバーで任意の表面からグリースとオイルを除去する必要があります。粉末が塗られたら、部品をオーブンに入れてできるだけ早く硬化させることが重要です。これにより、粉末が触れて鋼鉄からこすり落とされる可能性が低くなります。粉末はオーブンで溶け、均等に流れ出し、鋼の表面の小さな空隙または亀裂を満たす液体が作成されます。

冷却されると、パウダーペイントは硬いフィニッシュになり、抵抗することに耐性がありますDチッピング。厚い仕上げは、しばしばぴったり合うコンポーネントを組み立てるのが非常に困難になる責任があります。いくつかのコンポーネントを再組み立てするときに部品が一緒に収まるようにするために、仕上げの一部を削ったり砂めしかったりする必要があることがあります。このタイプの仕上げは多くのレースカービルダーに好まれていますが、事故でフレームまたはシャーシを溶接する必要がある場合、それはしばしば問題です。硬化したパウダーペイントを溶接するには、仕上げが挽かなければなりません。