Wat is poederverf?
Poederverf is een droog, gekleurd poeder dat op een stalen structuur wordt gespoten met behulp van een speciaal pistool dat lucht gebruikt om het poeder af te voeren. De speciale poederverf is positief geladen terwijl het materiaal waarop het poeder wordt aangebracht negatief is geladen, waardoor het poeder aan het staal blijft kleven. Eenmaal bedekt met poederverf, wordt het item in een grote, speciaal ontworpen oven geplaatst en gebakken voor een tijd die specifiek is voor het type en de kleur van het gebruikte poeder. Eenmaal gebakken en uitgehard, is het resultaat een duurzame en zeer taaie afwerking die bestand is tegen barsten, krassen en dof worden. De afwerking kan worden behouden, net als traditionele verf, door wassen en waxen.
Vanwege de methode die wordt gebruikt om de poederverf uit te harden, zijn hele carrosseriepanelen meestal niet afgewerkt met dit type coating. Typische kandidaten voor de poederverf zijn chassis, wielen en andere kleinere stalen componenten. Rolcontainers en motorframes zijn ook prima projecten om poedercoating op te gebruiken. De afwerking is erg dik en zeer moeilijk te verwijderen, waardoor het tapen van schroefdraadgaten en andere gebieden waar verf niet gewenst is erg belangrijk is. Het is ook erg belangrijk dat zelfs dekking wordt bereikt, omdat het mengen en bijwerken van poederverf erg moeilijk is.
Voorbereiding van het oppervlak is net zo kritisch bij de poederversie als bij traditionele verven. Vet en olie moeten van elk oppervlak worden verwijderd met een kwaliteitsverwijderaar om een goede poederhechting op het stalen oppervlak te bevorderen. Nadat het poeder is aangebracht, is het belangrijk dat de onderdelen zo snel mogelijk in de oven worden geplaatst en uitgehard. Dit verkleint de kans dat het poeder wordt aangeraakt en van het staal wordt gewreven. Het poeder smelt in de oven, waardoor een vloeistof ontstaat die gelijkmatig naar buiten stroomt en kleine holtes of scheuren in het oppervlak van het staal opvult.
Eenmaal afgekoeld, wordt de poederverf een harde afwerking die bestand is tegen krassen en chippen. De dikke afwerking zorgt er vaak voor dat nauwsluitende componenten zeer moeilijk te monteren zijn. Soms is het nodig om een deel van de afwerking weg te schrapen of te schuren om de delen in elkaar te laten passen bij het opnieuw monteren van sommige componenten. Hoewel dit type afwerking de voorkeur geniet van veel raceautobouwers, is het vaak een probleem wanneer een ongeval vereist dat het frame of chassis moet worden gelast. Om op de uitgeharde poederverf te lassen, moet de afwerking worden weggeslepen.