ストップバルブとは？

ストップバルブは、パイプを通る液体の流れを完全に停止するあらゆる種類のバルブシステムです。 ストップバルブには多くのスタイルがありますが、最も一般的なのはゲートバルブとグローブバルブの2つです。 ゲートバルブは、使用されていないときの流れを制限しませんが、所定の位置に移動するのに時間がかかり、漏れやすいです。 グローブバルブは常に流れを中断しますが、非常に素早く位置に移動します。 これらのバルブタイプは両方とも、すべての形状とサイズの配管システムに共通しています。

ほとんどの場合、安全機能としてストップバルブが必要です。 これらのバルブは、システムを通るあらゆる種類の流れを完全に停止し、多くの場合、危機を回避する前に危機を回避します。 その結果、これらのバルブは通常、重要な機械または人間のワークステーションに近接しています。 ストップバルブは、手動クランクを備えていても、自動システムに組み込まれていてもよい。 手動ストップバルブには、通常、多くのパイプシステムで一般的な明るい色のネジハンドルが付いています。

流れを完全にブロックするバルブ設計はストップバルブであるため、多くの異なる設計とスタイルがあります。 それでも、ゲートバルブとグローブバルブは、より一般的なタイプの2つです。 これらのバルブは外からはよく似ているため、区別するのは難しい場合があります。 両方とも、パイプ、バルブを含む球根状の中央領域、およびネジ機構を保持する長い蒸気に接続するためのネジ穴があります。 内側では、それらはまったく異なって構築されています。

ゲートバルブには通常、パイプ内を上下にスライドする固体片があり、流れを完全にブロックします。 ゲートが上がると、制限はまったくなくなり、流体はバルブ内を自由に動きます。 ゲートが下がると、ブロックされた領域は開口部よりわずかに大きくなります。 これが、このバルブタイプに球根状のボディがある理由です。 ゲートはパイプよりわずかに大きく、適切なシールを保証します。

グローブバルブには2つのチャンバーがあり、1つはバルブの下部に、もう1つは上部にあります。 液体は下部チャンバーに移動し、上部の開口部を通過します。 この開口部は上部チャンバーに通じ、そこでバルブを離れます。 このバルブスタイルにより、使用していないときでも、移動する液体の速度と圧力が中断されます。 結果として、このストップバルブは厳しい公差を持つ場所では使用されません。 閉じられると、上部チャンバーの上部からストッパーが下がり、穴を塞ぎます。