機械的リンケージとは何ですか？

機械的リンケージは、ハードロッドを使用して電子制御された方法の代わりにデバイスを操作するリンケージの形式です。機械的リンケージは、ケーブル、または固体または中空のロッドの形で来ることがあります。自動車のスロットルリンケージは通常機械的ですが、一部の車両にはサーボおよび電子アクティベーターから動作するドライブバイワイヤメカニズムが装備されています。

シフトリンケージは通常、機械版になります。ほとんどのマニュアルトランスミッションシフターは、機械的リンケージを使用してギアを変更します。電子または真空制御のリンケージの機械的リンケージに対する利点は、デバイスを操作する際にオペレーターが感じる制御レベルです。スロットルを適用したり、ギアをシフトするという実際の感触は、コントロールの感覚をオペレーターの手に戻します。多くの場合、ドライバーは、車両の応答の感触がドライバーの手に戻されると、車両をはるかによく制御できます。

多くの場合、機械的リンクはDESです。レバレッジシステムの周りに点火しました。これが真である1つのケースは、自動車の機械的クラッチリンケージの設計にあります。ピボットポイントをリンケージベルクランクに特定の場所に配置することにより、クラッチに適用される圧力を大幅に強化できます。機械的リンケージに短い腕と長い腕を持つことにより、物理学の法則が引き継ぎ、レバーを作成し、非常に硬いクラッチスプリングを簡単に落ち込んで保持できるようにします。

多くの機械的リンケージアセンブリは、設計にボールベアリングを使用して、操作の容易さを支援します。リンケージにボールベアリングアセンブリを配置することにより、それがないよりもはるかにスムーズかつ簡単に動作します。これにより、リンケージは、ドライブバイワイヤーの疲労が少なく、操作がはるかに容易になり、リンケージが戻ってきます。多くの機械的リンケージアセンブリは、オペレーターにほとんど不快感を伴わずに動作します。

機械的リンケージが許可されますsリンクを優先設定に調整することにより、マシンの反応を微調整するオペレーター。リンケージを微調整することにより、チューナーは、リンケージを延長または短縮するだけで、任意のマシンの反応時間を選択できます。リンケージを延長すると、リンケージを短くすると、特定のプロセスのアクティブ化がわずかな遅延が発生する間、機械が特定のプロセスを早く開始します。

テクノロジーは、方程式から人間の入力を取り除く進歩を生み出し続けています。リンケージの機械的動作により、特定のマシンの動作パラメーターに人間の入力と制御が維持されます。