래피드 프로토 타입 모델이란 무엇입니까?

빠른 프로토 타입 모델은 일반적으로 컴퓨터 도면에서 생성 된 플라스틱 또는 금속 부품으로, 고객은 개발중인 제품을 검토 할 수 있습니다. 20 세기 후반부터 설계자가 3D 도면을 만들 수있는 컴퓨터 소프트웨어가 개발되었습니다. 이러한 도면에서 물리적 구조를 생성 할 수있는 장비의 병렬 개발은 빠른 모델링 비즈니스로 이어졌습니다.

3D 소프트웨어를 사용한 부품 설계는 원하는 부품의 개념도부터 시작합니다. 설계자는이 도면을 가져 와서 소프트웨어 기반 3D 모델을 만들 수 있으며,이를 통해 부품을 다른 각도 또는 방향에서 볼 수 있습니다. 이 소프트웨어는 또한 부품을 가상으로 분해하여 고객에게 산업 플랜트에서 조립이 어떻게 이루어지는 지 보여줄 수 있습니다. 소프트웨어 설계에는 종종 여러 가지 응력 또는 충격 조건에서 부품을 "테스트"하여 부품 고장 또는 설계 결함을 추정하는 기능이 포함됩니다.

3D 프린터의 도입으로 빠른 프로토 타입 모델 개발이 실현되었습니다. 20 세기 후반에 여러 가지 기술이 발전했지만 소프트웨어 모델을 만든 CAD (Computer-Aided Design) 프로그램과 모두 관련이있었습니다. 모든 3D 프린터는 연속적인 플라스틱 또는 금속 층을 순차적으로 구축하는 기술을 사용하여 부품의 물리적 샘플을 만듭니다.

한 종류의 프린터는 프린터 캐비닛 내부에 미세한 가루를 사용했습니다. 컴퓨터 소프트웨어는 이미지를 매우 얇게 자르는 것처럼 그림을 수천 개의 매우 미세한 레이어로 바꿨습니다. 프린터는 가장 낮은 층의 형태로 분말 위에 화학 결합제를 분사했습니다. 이어서, 분말을이 층에 혼합하고, 평평한 트레이를 소량 낮추었다. 3D 부품이 만들어 질 때까지 다음 층의 바인더 및 분말 등을 첨가 하였다. 부품의 복잡성에 따라 하나의 샘플을 완료하기 위해 프린터를 며칠 동안 실행해야 할 수도 있습니다.

또 다른 유형의 빠른 프로토 타입 모델 프린터는 녹을 수있는 플라스틱을 사용했습니다. 노즐은 녹은 재료의 작은 점을 프린터 트레이에 연속 층으로 배치하여 부품을 만듭니다. 플라스틱 층은 단단한 플라스틱 원형을 형성하기 때문에 이러한 부품은 종종 기계에서 직접 사용할 수있었습니다. 이것은 일부 파우더 프린터에 비해 개선 된 부분으로, 처리 할 수는 있지만 테스트 나 실제 사용에는 충분하지 않은 부품을 만들었습니다.

금속 소결이라 불리는 프로세스는 또한 빠른 프로토 타입 모델을 만들 수 있습니다. 용융점이 비교적 낮은 알루미늄 또는 구리와 같은 금속은 용융 된 플라스틱과 유사한 방식으로 3D 프린터에 사용될 수 있습니다. 완성 된 금속 부품은 종종 추가 가공이 필요하지 않았으며 테스트 또는 추가 개발을 위해 기계에서 직접 사용할 수 있습니다.

21 세기의 많은 제품은 CAD 소프트웨어로 완전히 설계되어 실제 이미지를 만들 필요없이 가상 이미지를 빠른 프로토 타입 모델로 만들었습니다. 이는 대형 산업 기계, 항공기 및 선박과 같은 대형 차량에 일반적이되었습니다. 많은 부품이 너무 커서 별도의 프로토 타입을 만들거나 최종 제품 개발이 지연되었을 수 있습니다.

엔지니어는 실제 테스트 조건을 시뮬레이션 할 수있는 소프트웨어 테스트를 개발하여 프로토 타입 테스트가 필요하지 않았습니다. 최초의 상업용 항공기는 20 세기 후반에 이런 식으로 설계되었습니다. 상업용 제트 항공기는 전적으로 컴퓨터에 내장되어 설계에서 중간 프로토 타입이없는 비행이 가능한 항공기로 직접 전환되었습니다.

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