폐열 회복이란 무엇입니까?

폐열은 산업 공정의 부산물로 생성 된 후 일반적으로 폐기되는 열 에너지입니다. 폐열의 회복은 여러 가지 다른 방식으로 수행 될 수 있지만, 기술은 상업적으로 실행되기 위해 비용 효율적이어야 할 필요성에 의해 제한됩니다. 한 가지 성공적인 예는 전기 생산 발전기를 유도 할 수있는 증기를 생성하기 위해 열 발생 장비 위에 위치 할 수있는 폐 열 회수 보일러입니다.

연도 가스, 파이프의 열 손실, 보일러 배기 및 가열 실에서 배출되는 따뜻한 공기를 포함하여 폐열이 손실 될 수있는 여러 가지 방법이 있습니다. 혜택을 유발하는 방식으로 열을 사용할 수있는 경우에만 폐기물로 정의 될 수 있습니다. 가능한 용도로는 물의 가열, 터빈을 구동하기위한 증기 생산 및 공공 장소 가열이 포함됩니다. 히트 파이프 교환기로 알려진 유체로 채워진 파이프는 열을 전달할 수 있으며가마, 용광로 및 보일러의 뜨거운 배기 가스를 회수하고 공기 또는 물을 따뜻하게하는 데 사용될 수있는 상황에서 사용됩니다. 폐 열 회수 보일러로 알려진 것은 종종 엔진이나 소각로에서 연소 열을 변환하여 증기를 형성하거나 물 또는 기타 유체를 가열합니다.

폐 열 회수 시스템은 산업 공정에서 열 에너지가 추출되어 시스템으로의 열 에너지를 추출하여 화석 연료의 전반적인 사용을 줄이는 재활용 형태로 볼 수 있습니다. 산업에 의해 생성 된 대부분의 폐열은 가스 또는 액체의 형태이며, 공정이 화씨 1,800도 (섭씨 약 983도) 이상과 같이 극도로 높은 온도에서 발생합니다. 폐 열 회수 시스템을 사용하면 대신 손실 된 에너지의 많은 비율이 사용될 수 있습니다.전력으로, 장비를 운영하고 온실 가스 및 오염 물질의 방출을 대기로 감소시키는 데 관련된 재무 비용과 화석 연료 소비를 줄입니다.

자동차 및 선박을위한 폐 열 회수 시스템의 개발은 이미 진행 중입니다. 열전 발전기로 알려진 것은 자동차를 위해 생산되고 있습니다. 이것은 자동차의 폐열을 전기로 변환하여 필요한 모든 전기를 공급하고 동시에 연료 효율을 향상시킬 수있는 장치입니다. 선박의 폐 열을 온보드 전기 공급으로 바꾸는 비슷한 방법은 거대한 온실 가스 배출량을 줄이고 연료 소비를 동시에 줄일 수 있습니다.

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